手动挡离合器故障怎么判断
手动挡车如何知道离合器片该换了？
手动挡车如何知道离合器片该换了？
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我是大牛，一名二手车中介从业者！
坐标四川宜宾。
手动挡车如何知道离合器片该换了？
为了更加便于理解，回答问题之前，先简单说一下手动挡车型的离合器结构和工作原理。手动挡离合器是由主动部分，从动部分，压紧机构和操作机构四部分所组成。
飞轮，离合器盖，压盘这三个部件属于主动部分，离合器片则是从动部件，离合器盖，膜片弹簧和压盘等主要部件一起构成压盘总成，同时也属于压紧机构。车辆正常行驶的时候，离合器片被压紧在飞轮和压盘之间，使得变速箱输入轴与飞轮保持同步运转。当需要切段发动机动力的时候，就通过操纵离合器操纵机构，使压盘与离合器片分离！
了解了离合器的大致结构和工作原理，我们再说一下离合器片需要更换的时候，会有哪些表现！首先，离合器片的磨损是一个循序渐进的过程，体现在操作上的现象就是离合器踏板的自由行程越来越小。比如说，以前需要把离合器踏板摆到三分之一左右，离合器才开始分离，现在只需要往下踩一点点，离合器就开始分离，这就说明离合器片的磨损比较严重，导致膜片弹簧与分离轴承之间的间隙变小，要及时进行检查修理。
其次，发动机与变速箱之间的动力是依靠离合器片来传递的，当离合器片过度磨损，离合器内进入油污或者离合器片上的扭震弹簧出现问题，也可能导致离合器打滑。驾驶汽车时的感受就是加速无力，车速不会随着发动机的转速攀升而上升。
个人建议离合器片磨损严重，应该及时前往修理厂检查更换，因为离合器片过度磨损之后，会对飞轮造成异常磨损，造成更大的损失。更换离合器片的时候，通常也会更换压盘和分离轴承，俗称三件套，普通车型的费用大概在几百千把块钱！
个人观点，希望对你有所帮助！有关于二手车车况和价格方面的问题，请关注和评论！
离合器常见故障有哪些？
根据本人几十年维修经验，离合器常见故障有以下几种，（这里主要指手动挡。）。
一，离合器分离不清。主要原因有以下几点。
①踏板自由行程过大。（一般自由行程为10一15mm）。
②，液压式离合器总分泵漏油（有内部皮碗漏，后皮碗漏）。拉线式调整罗丝松了。钢丝断了。
③，离合器压板分离杠杆不平。压板弹簧断，退火后弹性差。压板平面不平。
④离合器器片变形，弹簧断，铆钉脱断等。
二，离合器打滑。
踏板弹簧，分泵弹簧脱落。总分泵活塞发卡。分离轴承卡死。
摩擦片太薄。压板退火。
踏板无自由行程。
三，完全不分离。
总分泵不起作用，或拉线断了。
离合器拨叉故障。
自由行程太大。
四，离合器发抖。
主要是压板和摩擦片故障较多。
五，离合器完全打滑。
主要是摩擦片中间花键齿脱落。或压板弹簧不起作用。
六，离合器异响。
异响一般是分离轴承异响较多。还有曲轴后轴承（一轴前导向轴承响）。
另外，压板弹簧和摩擦片弹簧断时也有异响。
离合器是手动档车辆的关键机构。所以，大家要了能一下。免得抛锚。