汽车散热器有必要打开吗 汽车散热风扇比平时开启的时间晚是怎么回事?

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汽车散热器有必要打开吗

汽车散热风扇比平时开启的时间晚是怎么回事?

汽车散热风扇比平时开启的时间晚是怎么回事?

先查一下水泵正常不,水温高不,如果正常就说明问题不大。
节温器打开了大循环,电子扇才会转的,所以只要能开启,并且水温都正常,就说明散热系统是正常的。
打开的晚只能说明车散热系统好,如果打开的早那就要小心了,那就不是水瘟高或开锅这么简单的事情了,搞不好会大修发动机的。

冬天汽车风扇不转影响发动机吗?

发动机的风扇运转有个前提条件是 发动水温必须达到90度以上 如果达不到这个温度风扇是不会转的 你只要注意你的水温表温度不高 就没问题 . 冬天风扇也会转 可能是你的车水温还没有达到90度以上

汽车风扇一直转不停怎么回事去掉暖风遁换就好了?

汽车风扇一直转不停的原因是:汽车的风扇有散热的作用,当停车后冷却液的温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,温度越高风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用。
发动机温度都已经降下来了风扇还在不停转,可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,进行单独的断电处理。汽车风扇即汽车散热器,是由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

汽车水箱风扇开热风可以降温么?

汽车暖风水箱的循环原理:
1、发动机工作时会产生大量的热,为了散热,发动机通过皮带带动水泵工作,让发动机冷却液循环起来,进行降温;
2、温度升高到一定程度,发动机里面的冷却液不足以降温时,节温器打开,水箱参与循环,水泵将水箱里面的冷却液注入发动机,降温后,又回到水箱(散热器)进行冷却,然后再循环;
3、而对于车内取暖,是在冷却液循环通道上加了一个三通,让吸收了发动机温度的冷却液流经暖风机构,然后通过暖风风扇进行降温,然后将热量输送到车里,所以暖风其实和发动机的水箱加风扇是一个原理,只是一个往车里面吹,一个往车外面吹。

冬天汽车风扇频繁启动好吗?

冬天发动机风扇如果常转的话你要看是在什么工况下,简单的工作原理就是水箱温度超过95℃就会触发发动机内的热敏传感器,则风扇继电器吸合扇开始工作带走温度。低于温度阈值则弹开风扇停止工作。
你在冬季开车经常有抵挡行驶,抵挡上坡的话风扇经常启动是正常的。如果在路况良好的道路上风扇经常启动就一定有问题了。那就要检查防冻液,水箱是否漏水,水泵等有无异常。