清洗汽车空调最简单的方法
xrv汽车空调蒸发箱自己清洗？
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汽车空调可以自己清洗，一般情况下汽车空调清洗主要包括空滤、空调管道和蒸发器。
空调滤芯和空调管道的清洗是比较简单的，车主可以自己动手操作，蒸发器的清洗是比较复杂的，在清洗的时候需要涉及到空调的整个拆卸，清洗蒸发器的时候建议让专业的维修人员清洗。
汽车使用时间久之后，空调的进风口和蒸发器就会累积很多灰尘和污渍，如果不及时清洗，汽车内部的空调出风口会产生异味，还有可能会出现风量变小的情况。
空调管道的清洗需要购买空调清洗剂，在清洗管道的时候，建议将空调的风量开到最大，但是不要打开空调压缩机。
汽车空调不制冷原因及解决方法？
1.对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
汽车空调不制冷原因
汽车空调不制冷检修方法
汽车空调不制冷原因及检修方法
华瑞源评估师
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基本上空调空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断。
相关事项1 /18
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,制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
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压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
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室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
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遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
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四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
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空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
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空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
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内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
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制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。