高尔夫嘉旅怎么用手机操作
2019款高尔夫嘉旅1.2T怎样？
2019款高尔夫嘉旅1.2T怎样？
大众的高尔夫，在同价位同级别的车型里，绝对是标杆级的存在，不是说他加速是不是最快，是不是乘坐最舒适，而是它的那种均衡性和品质感让人会对他有很高的评价。
但是高尔夫也不是没有缺点，那就是因为尺寸的限制，它的实际车内空间并不会很大，只能说是够用的范畴，尤其是后备箱空间，确实不大啊，那么喜欢高尔夫又在乎空间实用性的消费者是不是要放弃高尔夫了呢？先别急，看看这辆增肥版的高尔夫吧，高尔夫嘉旅，他值不值得买呢？往下看：
指导价和普通版高尔夫有很大重叠：13.19-19.79万，文中为1.4T最低配版本，现在还有很大的优惠。
车子长宽高尺寸为：4351mm，1807mm，1584mm，轴距为2680mm，相对于普通版高尔夫尺寸增加明显。
外观，他确实真的是高尔夫延伸出来的车型，因为他确实和高尔夫有太多的相似之处，但是又因为尺寸，尤其是车高的增加，让他看起来又和大众的途安有很高的相似度，当然，他们长得像很正常。
前脸，还是更像高尔夫一些，毕竟途安是MPV，嘉旅的前脸还是高尔夫那种四平八稳的感觉，不过在其中还加入了很多增加运动感的元素，让他看起来不会太严肃。
大灯，全系都是用了LED大灯，这一点大众还是很够意思的，所以无论是视觉效果还是实际的照明效果，都比较出色。
车身侧面，是他和普通版高尔夫差距最大的地方，将近1.6米的车高，让他看着有些跨界车的感觉，还有车顶的行李架，看着还有了些野味的味道。
轮圈尺寸为16寸，造型简单但是很耐看和谐，轮胎品牌为国产的佳通轮胎，特点是耐磨实惠，轮胎尺寸为205/55R16.
车尾，看着就比普通版高尔夫宽大厚重，有点现在老途观的感觉，很有德味，简约圆润，很家用车的感觉。
车内则更加是大众车的味道，四平八稳，很简单的内饰设计，但是做工和用料却都是同级数一数二，而且储物空间确实要比普通版高尔夫进步很多。
方向盘，造型还是很大众的风格，简洁运动，还使用了真皮的包裹，手感出色。
仪表盘则也是大众传统的风格，不过炮筒造型加上金属拉丝式样的饰板，看着还有些性能车的味道。
中控也是一板一眼的感觉，不过有着非常高的实用性，各种功能一伸手就能操作到，还给了个6.5寸触摸屏，支持手机互联，不错了。
座椅使用了仿皮的材质，高配车型还有Alcantara材质，不过倒是很舒适，贴合度和包裹性都不错。
空间，185cm的测试者，前排头部空间一拳多，后排头部空间3指，腿部空间1拳2指，并没有想象中出色，当然，和大哥帕萨特和迈腾比起来，头部空间确实很有优势，但是腿部空间确实还是不行。
后备箱，常规状态下就有500升，放到座椅，大哥帕萨特和迈腾也没法比了，毕竟这不是MPV，只是个两厢车而已。
动力，1.4T加7速双离合，和高尔夫上一样的配置，150匹，250牛米，太熟悉的数据，但是他的车重达到了1.43吨，比普通高尔夫重了不少，所以零百加速时间只能做到9秒，不过这也是很不错的成绩了，油耗也不错，正常开，还堵车了，综合才7.4升油。
悬架，前麦弗逊后多连杆，它开起来的感受，真的要比那些什么朗逸啊，宝来啊，要更有大众的味道，和高尔夫有一样的扎实整体稳定的感觉，但是他又要比普通高尔夫更软一些，再加上更高的坐姿，所以会有更舒适的乘坐表现。
最后总结：这辆车虽然牺牲了点高尔夫的颜值，但是获得的确实实用性几何级的增加，无论是乘坐空间还是拉货空间，都十分出色，而且还更舒服，也没有牺牲太多的性能。
14年进口高尔夫嘉旅尺寸？
高尔夫嘉旅的长宽高分别为4351/1807/1584mm，轴距为2680mm。
在外观方面，高尔夫嘉旅采用大众最新的设计风格，进气格栅和两侧大灯融为一体，配备LED大灯组，车身侧面配备车顶行李架，整体线条比较流畅，车尾的设计比较简约，大量采用平直的线条风格。
在内饰方面，高尔夫嘉旅配备真皮多功能方向盘，中控台配备6.5寸的中控屏幕，支持CarPlay和Carlife手机映射等功能，座椅采用仿皮材质，前排座椅的包裹性还不错，第二排座椅还支持前后调节和靠背角度调节，还配备了可开启的全景天窗。