起亚车三元催化通病 起亚k4三元怎样拆？

起亚车三元催化通病

起亚k4三元怎样拆？

起亚k4三元怎样拆？

汽车三元催化器的拆卸步骤如下：
① 将氧传感器从催化器上脱开。
② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。
③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。
④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下。

起亚k3三元催化怎么拆？

拆卸步骤如下：
1、 将氧传感器从催化器上脱开。
2、旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。
3、 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。
4、最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下。

03年的起亚千里马有三元催化吗？

十几年之前是没这个东西的。早些时候对汽车排放没现在严格。是这几年出来的东西

韩系车的三元催化为什么总被偷？

三元催化器就是排气管的一部分，它本身是由许多贵金属合成的，比如铂，钯，铑等，有些比黄金还要贵的。原车配备的三元是很值钱的，一个能卖到大几百到两千左右。就是因为价值连城，使一些不法人员盯上了。
因为三元催化在车底下安装，不容易被发现，所以这些人才大胆的偷盗。

起亚kX3发动机异响？

发动机异响原因
第一 机脚胶老化或松动
发动机和车架中间垫的橡皮胶块就是机脚胶，这个东西给发动机起到很好的震动和缓冲的作用，还有起到固定发动机的作用。如果机脚胶老化或松动，发动机就会发生抖动，然后产生异响。
第二发动机缺缸异响
发动机有一个或者一个以上的气缸没有正常运作，它的意思就是汽车排出的废气有明显的断断续续的，也会发现排气管颤动地很厉害，能够清楚地听到发动机“嘟嘟”的声音。
第三敲缸异响
由于润滑度不高，气缸壁和活塞过度磨损，使得气缸壁和活塞之间的间隙过大，就会产生异常，一般怠速跟低速行驶的时候比较明显。
第四混合气过浓
当混合气体过浓的时候，发动机不易启动，启动后加速困难，这时候发动机就会发生异响。
第五齿轮异响
齿轮使用时间过长，加上齿轮间隙调节不合适、齿轮皮带硬化等原因，会产生磨损厉害的情况，严重的时候就会出现异响。