车削细长轴时容易出现什么误差
自动车床孔偏原因分析？
自动车床孔偏原因分析？
1.
没有打中心孔,直接采用钻头钻孔。一般切断后都会在材料中心位置上留有很小的凸起,不利于钻头定心另外平端面是刀具高度偏差也会影响钻头定心
2.
钻较深的孔打有中心孔,同一零件上只有一端出现偏孔,或者是做一些较薄的零件,多个零件一次钻孔。这种原因是由于钻头磨削不对称、钻头压力过大造成的
3.
也打了中心孔,钻孔深度也不大而出现偏孔
数控车床对刀和各个刀具之间的偏差计算问题？
一、是的
二、必须通过每把刀具的对刀才能确定差值
三、不用从基准点开始，
四、系统会自己判断
例如：你要把1号刀作为基准刀，那么你就用1号刀建立坐标系G54（1号刀具长度参数不要填，为0），然后你的2号刀具也试切（当然Z方向不要切，是靠上，要是切了就把1号刀具的零点破坏了），现在2号刀具走到工件坐标系零点的位置的坐标数值，与1号刀具的G54的差值填在2号刀具的长度补偿里，然后你以后用的时候只对1号刀具就可以了，其他的刀具不用对刀也可以用，前提是要以1号刀具为G54建立坐标系
车床车削工件外圆时，产生圆度或同轴度误差的原因是什么？如何避免？
这个问题大拢统，要看是轴类还是套筒类，各类产生的问题不一样，轴类才有同轴度问题套类产生不园度情况多一些
主要在两个方面：1,主轴自身回转精度怎么样？主要影响圆度误差。2,工装夹具定心精度如何？这是影响同轴度误差。3.工装夹紧是否可靠，加工过程中有无打滑。4.若是薄壁件，是否是因为工装夹具夹持力太大，造成工件微量变形，车削完了，圆度不合格。
具体的还得根据您工件样式，夹持部位等信息来分析！
1，车床刚度
2，夹具精度
3，车床主抽跳动
4，刀具，转速和吃刀深度
5，工件外圆和长度
……
车轴出现这类问题先调一下尾座与主轴的同心度(左右，上下)。再看看主轴的匡量。车削时，车刀的高低也会有影响。尽量选择60度或75度刀会好些。还有合理分配吃刀量和走刀速度。一点拙见望指教！
以上网友说的都对，补充一点就是转速快了吃刀量大了也有可能。解决的办法要多调头中低转速，不仿试试。