二手车大灯怎么改色好
汽车怎样改色最耐用？
汽车怎样改色最耐用？
改色全车贴膜最耐用。
现在改变车身颜色的方法主要包括两种，一种是全车喷漆，另一种是全车贴膜。
一般来说，全车贴膜的方式是最常见，也是最实用的方式。因为全车贴膜的价格比较低，而且还保护原车漆，当不想用的时候可以随时将其撕取下来，在卖二手车时也不会因为重新喷漆而使车辆贬值。
贴改色膜会不会贬值？
贴改色膜是不会贬值的；
机动车漆面张贴改色膜，除了为了彰显个性外，还有这个最主要的作用就是保护原车厂漆；
改色膜就是改变原车颜色的一种膜，材质不同，质保年限我不同，一般质保在2——5年之间；张贴改色膜是在车身表面张贴，把原车厂漆封存在改色膜内部，所以对漆面还有保护的作用；
二手车改色膜还是喷漆？
二手车肯定是喷漆好过的。要二手车改色的话长期选择的话，喷漆好过贴膜，短期的话贴膜好过喷漆，有的车主进行改变车身颜色的就是短期行为了。
汽车喷漆的好处：耐水、亮度高，光滑。
汽车贴膜的好处：简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。
五年车全车喷漆的利弊？
优点是可以使车子整洁如新。
缺点是因为用的不是原厂漆，所以会使车漆表面硬度，抗晒能力，耐久性等等都受到影响。
在全车喷漆的时候需要注意，为了能够使车子喷漆以后颜色更好看，更满意，一定要选择质量好的车漆品牌，不要贪图便宜，买不知名的品牌。
另外就是全车喷漆的时候也要注意颜色的选择，因为车漆颜色分为很多种，其中包括亚光漆、普通漆、珠光漆、金属漆等等。
原车漆改色好么？
不好，对车值影响很大，不是原车漆了。
坏处就是：
1、对其二手车残值影响很大
2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。
3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。
尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。
白色汽车油漆快补，后出现发黄怎么解决？
白色车，确实容易发黄，平时保养，那种暴晒然后下雨，如果有条件放车库里会好点
一般黄变原因是树脂黄变、固化剂黄变，估计是补漆的地方用的固化剂不行，导致快速变黄，一般太阳底下晒几个小时就变黄了，只是您没注意而已。
处理意见；打磨掉发黄的漆，重新补。一定要尽量打磨掉哦。不要使得漆膜太厚。太厚的漆面降低油漆漆膜的其他指标（耐冲击、附着力等）。汽车油漆总漆膜在100微米左右，太厚被视为不合格。
漆的质量问题，白色的车原车漆不是纯白色，各种车型漆里兑的其它配色都不一样，需电脑识别，直接用人眼极不易也不可能识别。如高档车补漆出现发黄，是要负责任的，近二十年前我开过白色车遇到过补漆问题。
根据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区，这个比例还略高些，为26%。
但是大多车主反映白色车也最难“伺候”!不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等。比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。
事关“面子工程”的问题，我们该如何保养白色车呢?
以下是我个人见解：白色漆不是金属漆，再怎么保养也不会像黑色，银灰色的那种车那
么亮。不过保养一下也会亮一些。首先就是车脏了要尽快去洗，不要自己打水用抹布洗，因为抹布里可能会残留沙子，会磨损漆面。最好去洗车店洗。然后每三个月打一次蜡。不要太久不打蜡也不要太频繁，就保持三个月一次。其他也没什么了，做好常规的就行了，保养得越多对车漆不一定越好
说法一：白色车补漆色差更明显
事实：珍珠白修补相当考验技术
车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。
原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。
其中，尤以修补珍珠白“最有难度”，专业技术人员表示。近年来，作为最受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。
与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。
手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。
所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能最大程度地减少色差。
说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄
事实：保养得当可延缓发黄时间
走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄，泛黄车辆显得更旧。
白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光(参配、图片、询价) 紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。
在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。
“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。
当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。
还有一种更干脆的办法，在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。
在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，别被忽悠了。
说法三：白色车身特别容易沾染脏物
事实：只是更显眼而已
事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。
在此归纳几种容易附着在白色车身上、又最难以清洗的脏物。
油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的
结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。
普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。
建议，白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，最好能一周一次。
粉尘：停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。
水痕印，也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后最好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。
白色车如何保养，主要在于把颜色保持好。夏天白色车要注意暴晒，白色的车漆非常容易发黄。另外在洗车房洗车的次数不要过勤，因为高压水枪对车漆伤害也较大。
大家在购买完白色汽车后一定要坚持去4s店里清洗保养平日里也注意不要暴晒才行哦!这样才能让白色汽车不容易变旧变黄!
不知道大家有没有发现，平时我们在生活中看到的汽车平均四辆车中有一辆是白色的。