前后双镜头行车记录仪使用方法 双摄行车记录仪的优缺点?

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前后双镜头行车记录仪使用方法

双摄行车记录仪的优缺点?

双摄行车记录仪的优缺点?

双摄像头有两种:一种是双摄像头同体,也就是说两个摄像头都在行车记录仪主机上,可以同时拍摄前方,也可以一个拍前方,一个拍后方。
还有一种是分离式双镜头,也就是说一个主摄像头,还有一个是副摄像头,这个副摄像头如同倒车摄像头,通过数据线连接到行车记录仪主机。从理论上说双摄像头行车记录仪拍摄的范围更广,更全面。比如城市交通拥挤,有些车主为了赶时间总是喜欢加塞,并道的时候最容易发生剐蹭,而辅助摄像头可以拍下这些情况。
并且由于双镜头的优势,可以将其中一个当做倒车影像使用或者是车内安全防盗。并且双镜头可以随心所欲地切换前后摄像头。但是很多行车记录仪的双摄像头其中的副镜头其实只是个附赠品,视频噪点多,不清晰,没有多大使用意义。不过一些正规品牌的双镜头行车记录仪还是比较不错的,所以更具诱惑力。

行车记录仪双镜头有什么用?

双镜头的主要作用就是对车辆前进的方向和后方同时进行拍摄,而且拍摄的图像都可以显示到仪表盘中间的显示屏上。

行车记录仪双镜头是什么?

单镜头行车记录仪这是最普遍和最原始的形式,一个机子一个镜头,我们知道行车记录仪是负责拍摄行车画面保留证据的,所以拍摄的范围越广就会越好,不容易漏掉一些画面,虽然每个镜头都带有广角,但是正常情况下广角最大只能达到150度左右,超过这个范围所拍摄的视频画面就会出现严重的变形。
双镜头行车记录仪为了解决单镜头的行车记录仪广角太大会变形的问题,一些行车记录仪品牌纷纷推出了双镜头的行车记录仪,单个镜头的广角比较低,但成本也会下降很多,两个镜头相加,其监控范围远远大于了单个镜头的行车记录仪,而且拍摄的视频画面不会出现任何的变形。看上去似乎答案已经很明显了,双镜头的记录仪更有优势一些,其实事实上并不是如此,单镜头的行车记录仪技术已经很成熟了,各种功能的兼容性都比较好,而双镜头的记录仪只是单纯的增加了一个镜头,功能上的整合还有待改善和优化。
如果不考虑监控范围,注重功能和性能的话,单镜头记录仪要更适合一些。

行车记录仪单录与双录什么区别?

单录指的是一个摄像头,主要是前方。双路是在后方增加了一个摄像头,摄录的范围更大。
单镜头行车记录仪,这是最普遍和最原始的形式,我们知道行车记录仪是负责拍摄行车画面并保留证据的,当然拍摄的范围要是广一点自然就是最好了,这样画面被漏掉的可能性就不会那么大了。虽然每个镜头都带有广角,但是正常情况下广角最大只能达到160度左右,超过这个范围所拍摄的视频画面就会出现严重的变形。
双镜头行车记录仪,为了解决单镜头的行车记录仪广角太大会变形的问题,一些行车记录仪品牌纷纷推出了双镜头的行车记录仪,单个镜头的广角比较低,但成本也会下降很多,两个镜头相加,其监控范围远远大于了单个镜头的行车记录仪,而且拍摄的视频画面不会出现任何的变形。
目前市面上的行车记录仪主要有单镜头和双镜头这两种,可能很多人都会觉得这两种行车记录仪有什么区别吗,只是多了一个镜头而已,可是很多时候往往多了一个镜头很多事情都会变得不一样。
不一样的行车记录仪侧重点不一样,但是选择双镜头的行车记录仪可以避免很多盲区,这是一个很好的选择。