纯电动汽车电池寿命和更换费用
迈腾gte电池组使用寿命及更换费用？
迈腾gte电池组使用寿命及更换费用？
一般汽车更换电池也要400元左右就可以了：1、电池的寿命都能达到1000-2000次放电，以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次；
2、那么理论上电池可以使用3-6年，这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%（此标准无国标参考）；3、另外，在车辆质保的5年中，4S店会定期对电池进行检测，如发现性能降低的模块，就会建议更换。
享域混动换电池费用？
电池价格为21680元，工时费210元。但是该电池在质保期内，所有的费用均由厂家负责。而本田的4s介绍混动车型更换电池价格也在2w左右，可以看出来油电混动车型更换电池的价格大体在2w元左右。
而电机控制单元，电池管理单元损坏的几率非常低，这类电子元器件在合理的设计下寿命都是很长的
最新雷凌双擎电池多久更换比较好？费用大约多少？
双擎车的电力系统设计是和车同寿命的，8年20万公里保修，在国外最长有出租车跑130多万报废没有更换电池的，也有3-4年更换几块电池的，听说有更换整个电池模块要两万出头的，我想反正要8年之后的事，到时再说，相信没问题更正：混合动力蓄电池（仅限混合动力车型）蓄电池的保修期为96个月或行驶里程达到20万公里为止，同样是两者中先到为准。不过眼下广汽丰田针对雷凌双擎车型启动了一项“电池无忧计划”，即在原本混动电池96个月或20万公里质保的基础上，再提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障，基本上等同于电池“终身质保”。目前也只有广汽丰田敢于对旗下的混动车型提供动力电池“终身质保”服务。
小鹏电池更换费用和周期？
根据小鹏汽车的保修手册，小鹏G3动力电池的质保期是96个月或150000公里，小鹏P7动力电池的质保期是96个月或160000公里。此外，小鹏P7和小鹏G3均提供了首任车主动力电池终身质保服务，价格分别是3999元和2999元。
但其实这个电池终身质保服务必要性不大，因为本来的质保期就有八年，已经足够长。有研究统计数据表明，现在国内汽车的平均使用年限是5年，虽然这个数据的统计对象更多是燃油车，但也具有一定参考性，因为新能源车的使用年限会比燃油车更短，问题不是出在电池，而是其他硬件。
我们可以发现，新能源车的一大特点就是智能化程度很高，就像我们的手机和手提电脑一样。平时我们用手机就能感受到，手机软件迭代的速度很快，经常需要更新，而且新功能的出现会对硬件有要求，当你的硬件开始跟不上时就会想要换，两三年换一次手机很平常。
所以，新能源车的平均使用年限会比燃油车更短，可能只有三到四年，而这三四年时间，动力电池的衰减程度还不至于一趟远门都出不了，所以掣肘新能源车动力电池的关键点从来不是寿命，而是充电速度和容量。
很多人会好奇，小鹏汽车多久换一次电池，由于小鹏汽车是造车新势力，所以目前还没有值得参考的长期使用反馈，有人说6年过后小鹏的电池就会衰减得比较厉害，需要更换，真实性无从考量。