摩托车油耗高怎么解决最省油
三轮摩托车怎么省油？
三轮摩托车怎么省油？
三轮摩托车省油方法：
1、启动，摩托车冷车启动后,待发动机运转一分钟左右,把阻风门手柄扳回全开位置.有的人喜欢把阻风门关闭一个角度,这样使进入气缸的可燃混合气过浓,造成耗油量增加和发动机功率下降。有的人将摩托车启动后即起步行驶,这样不但不省油,而且还加快发动机内部机件的磨损。
我的125踏板摩托车耗油太厉害，怎样才能经济有效的节油呢？
踏版本来就油耗比较大如果是旧车建议你清洗一下化油器，新车就注意一下骑车方法。
车速保持在40码不要过快也不要过慢。
我想踏板车如何改装才能更省油？
省油的改装方法是:
1.换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17--20克的。
2.换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3.如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4.如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。 我去年刚改装的,油耗原来3.5/100公里,现在2.7/100公里。
化油器摩托车油耗高怎么解决？
油耗高的原因及排除方法：
1：起动加浓装置关闭不严
原因：此故障主要出现在旁通加浓装置上。电热旁通加浓装置失效或起动柱塞延伸过程中发卡、手动旁通加浓装置起动柱塞回位不良，均会导致起动柱塞落不到底，使混合气过浓发动机运转不良。
排除方法：对装用电热起动加浓装置的化油器而言：需更换电热起动加浓阀。对装用手动加浓装置的车辆而言：一般是由于加浓拉线长时间使用后与其外壳摩擦力过大所致，在加浓拉线表面涂黄油或其他润滑油即可解决。
2：主油针经磨损外径减小、主喷管孔经磨损偏大
原因：上述零部件在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的高速冲刷而磨损，使主油针外径减小、主喷管孔偏大，造成供油量增加，油耗上升。
排除方法：更换新量孔。