柴油发动机水箱进柴油怎么回事 柴油发动机水箱吐水是什么原因?

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柴油发动机水箱进柴油怎么回事

柴油发动机水箱吐水是什么原因?

柴油发动机水箱吐水是什么原因?

、起动发动机或加大油门提高发动机转速时(不管水温高或低),水箱(膨胀水箱)加水口有冷却液喷(翻)出来(也可能同时有大量的气体喷出)。出现这种现象的主要原因是:冲缸垫(湿式缸套)或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中,气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力;

单缸柴油机水箱里进机油怎么回事?

单缸柴油机机油进入水箱主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时,突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。
柴油机日常维护保养:
1·检查柴油箱油量。
2检查冷却水。
3·检查机油底壳及喷油泵内的机油量。

柴油发动机水箱盖一开有气正常吗?

这需要分两种情况讨论。如果车辆在行驶后打开水箱盖会有“呲”一声的话,这种情况是正常的并不是故障问题。因为行驶时车辆水温会升高,此时水箱内的压力会增大,因此当你拧动水箱盖时就会泄压从而有气流声。
若空气是从管道里面涌出来导致防冻液不断翻滚的话,就很有可能是缸头垫略微向水路窜气导致溢水,建议检查一下水路的气密性。

柴油发动机水里有机油是什么原因?

柴油机水里有机油,去检查一下气缸蓋垫密封圈是否正常,缸垫密封圈串透后,油,水混合,造成水中有机油或机油中有水的可能。
可以做如下详细检查并修理:
阻水圈(有阻水圈的发动机)漏水、水道闷盖损坏、冲缸床、机体、缸盖、缸套有裂纹等。如果发动机工作正常,可排除冲缸的可能,如果带有阻水圈的发动机,可拆下油底壳,看看阻水圈(别放水)是否漏水,如阻水圈正常,在进一步排查。

柴油机油箱进机油怎么回事?

这个似乎是不可能的事。
一般而言,机油中进柴油或水箱中斤机油都是可能的,但柴油箱内进机油应该是不可能的。
因为在柴油机上,柴油和机油通常是没有交集的,所以这个问题闻所未闻。
唯一的例外可能是单体泵柴油机,如果机体上的柴油(低压)油道和机油油道因裂纹、砂眼等相互贯通,由于机油压力大于柴油压力,有可能导致机油随柴油回油一道进入柴油箱。
因此,柴油机油箱进机油可能是发生在单体泵柴油机上,具体原因如上所述。以上分析仅供参考。