空载线路末端电压会升高吗
为什么变压器空载运行时电压越小？
为什么变压器空载运行时电压越小？
因为变压器铁心（也就是变压器的磁路）是用很薄的（一般0.35mm或0.3mm)高导磁晶粒取向冷轧硅钢片制成的，它的磁滞损耗和涡流损耗（有功）以及建立磁场所需的激磁功率（无功）都很小，因此变压器的空载电流很小，一般占变压器额定电流的百分之几，可以计算。另外说变压器空载电流很小是指在正常的情况下，如果铁心中的磁通密度很大的话，空载电流也很大，一旦饱和，更是相当大，可以倾刻间烧毁变压器。
变压器空载电流的作用：变压器空载电流的绝大部分用来供励磁，即产生主磁通，另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗，前者属无功性质，称为空载电流的无功分量，后者属有功性质，称为空载电流的有功分量。
频率为60Hz的变压器接在50Hz的电源上运行，其他条件都不变，主磁通将增大、空载电流将增大、铁损耗和漏抗都将增大。因为频率的下降，在 其他条件都不变的情况下，相当于感抗的降低，必将导致、空载电流的上升。
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为什么输电线路在轻载或空载运行时末端电压高于首端电压？
长距离的输电线路本身就有电容，包括线间电容和线对地电容，由于电容的存在，使得线路末端电压可能高于首端电压。当线路空载或轻载时，电容电流占比增大，也就产生了升压现象。
当负载增大时，电容电流占比减小，增压现象也就不太明显。
所以超高压线路要采用一定措施，严防线路末端电压升高。
线路空载运行时首末端电压关系。简答题，文字说明？
用这个电压降公式解释你很容易明白：
u降ixr线其中i：为导线中的电流，r线：为导线的电阻。
导线电阻r线是定值不变的，当变压器空载时，线路中仅为变压器的空载电流，这个电流很小，因此线路压降就很小，你测变压器的空载电压就较高。当负载增加，线路中的电流增大，u降ixr线就增大，变压器的出线的电压扣除这个增大的u降后，显然比空载时的电压就降低多了。
电力系统产生工频过电压的原因主要有哪些？
所谓工频过电压是指电力系统在正常或故障时可能出现幅值超过最大工作电压的电压升高。引起工频过电压的主要原因有：
1.空载长线路的电容效应
在线路末端空载时，空载长线路电容效应应使空载线路上的电压不是降低而是升高。
2.电源容量的大小
电源容量越小，线路末端电压越高。
3.系统发生接地故障
在发生单相或两相不对称接地短路时，非故障相上的电压一般会升高。
4.甩负荷
线路在传送重负荷时，突然跳闸，容易造成线路工频过电压。
工频过电压的特点是持续时间较长，但数值不是很大。