发动机机油进水了什么原因造成的 发动机没有高温但机油里有水？

发动机机油进水了什么原因造成的

发动机没有高温但机油里有水？

发动机没有高温但机油里有水？

发动机虽然没有高温，机油里有水说明发动机冷却水进入发动机有底了，发动机没有高温说明发动机缺水不够严重，发动机负荷不大等因素。
油底进水量微弱时，发动机工作没有明显影响，所以平时要养成好习惯，勤观察机油状况，及时排出隐患。

玉柴4102发动机机油进水有那些可能？

机油进水的可能原因 气缸垫冲坏，冷却水进入油底槽。
缸套水封损坏。缸套、缸盖有砂眼或裂纹。喷油器的封水圈在喷油器体根部，安装完成时在缸盖安装孔平面以下。其安装衬套的封水圈在套的上根部，压装完成后看不到。

莱动单缸柴油机机油进水是什么原因？

缸套损坏
柴油机机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。当然，也可能是因为缸套密封圈出现老化了，这时候就需要我们检查一下密封性了。

奥迪a8机油进水是什么原因？

汽车机油进水的原因如下
1，汽缸套水封圈密封问题。
2，有些发动机冷却水泵的轴承是通过发动机机油润滑的，如果水封和油封老化或损坏，冷却水就会进入润滑系统。
3，发动机汽缸垫被冲坏后连通水套，使冷却水直接进入汽缸套流入油底壳。

柴油机气缸进水是什么原因？

机油进水的五大原因
1、发动机水堵漏水
由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种原因很常见，所以要经常检查水堵。
2、机油散热器破损
散热器管路发生破损，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。
3、缸套出现裂纹
当冷却水与工作中的缸套接触，就容易产生裂纹，一旦发生裂纹，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，但有些情况，例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。
4、缸套密封圈破损
缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因，所以在排查故障原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
5、气缸垫破损
如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。