k3运动模式怎么操作
19款k3发动机和变速箱质量怎么样？
19款k3发动机和变速箱质量怎么样？
质量稳定可靠性不错。K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势：
1、1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156Nm；
2、而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；
3、油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K3 1.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L/100KM）。新K3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。
起亚k3自动挡爬坡挂什么挡？
S档。起亚k3自动挡在S档下，汽车会慢升档或者提早降档（升档转速提高），会使发动机保持较高转速，扭矩增大，动力更强。驾驶者更能感受到汽车的运动性能。所以爬坡时用S档更合适。
2019款起亚k3的s挡怎么挂？
K3的S挡，准确来说是手动模式，D挡往左掰，往上加挡，往下减挡。加挡跟手动挡差不多，发动机2000转左右往上推，踩刹车时自动减挡。一般很少用，山区爬长大坡、下长大坡的时候建议使用，尤其下长大坡的时候，用挡位牵制车速，减少刹车频率。
k3起亚运动模式有什么不同？
相比普通模式油门响应更加积极，发动机也更加乐意拉高转速，但是受限于发动机功率，和普通模式相比主观感受并不明显，更多的是心里安慰！
普通模式下，车辆表现得中规中矩，运动模式下的油门响应及变速箱换挡速度的确要迅捷不少，而在经济模式下，车辆会以一种较为轻松的姿态工作，以获得一个较好的燃油经济水平。
13款k3高速表现？
起步超车都没有问题。上高速以后的动力响应还是不错的，时速过100以后没有感觉到有压力。不是追求那种急速驾驶都没有什么问题。跑高速的话，这款车有个S档，超车问题不大，运动模式开启还是比较爽的。
跑高速油耗低。我在高速上最多跑过140吧，动力够用，不是很强，但是绝对够用。起步的时候也比较顺畅，油门比较好控制，加速的推背感都比较强烈，排量不大，动力可以。