下雪天怎样上坡下坡
下雪天低速下遇到车子打滑怎么办？
下雪天低速下遇到车子打滑怎么办？
车辆打滑的时候切忌猛踩刹车，因为这时候刹车是没用的，还可能发生侧翻。
紧急刹车可能还会导致更危险的情况。老司机建议大家车轮打滑的话，踩刹车要点刹。应紧握方向盘，当车轮重新附着地面时，也不会让车子再次发生失控；然后慢慢松开油门，减低车速，最后调整为正常的行驶方向。
下雪天没有防滑链怎么下坡？
下雪天没有防滑链的情况不少见，可以用适当粗的蔴绳，通过轮辋上的孔，均匀的攀扯在驱动轮上，用水喷淋，浸润半个小时以后，控制车速不得大于20公里/小时，开启双闪灯，注意前车保持安全距离，缓慢行驶，就可以安全把车开下坡了，雪地行车不论怎样都要小心保持车距，以充分保证安全。
下雪天我们在路上怎么走着？
1.在路上遇到周围有雪融化的井盖之类的，建议不要去走，以免井盖周围的基石坍塌造成危险。
2.遇到有下坡的地方，速度尽量放慢，最好扶着旁边的墙之类的东西。没有墙的话，一定要慢慢的走。
3.没有脚印的地方，最好不要去走，以免下面有被雪掩埋的大坑，绊你一脚。
4.一般下雪的早晨，清洁工和清洁车都会起的很早，尽量走扫过雪的地方。
5.没来得及扫雪的地方，我们要顺着车辙或者有脚印的地方走，还是比较安全的。
6.遇到土堆或者沙堆的地方，做好不要它的边缘，免得你的鞋子陷在了里面。
自动挡车在有冰雪的山路上下坡怎么行驶？
自动挡冰雪路面下坡驾驶方法：自动挡车长时间下陡坡使用手动挡，在使用前进挡D挡时，向右推就到了手动挡，手动挡可以加减挡位，利用发动机的牵制作用，根据坡度和路况使用手动2、3、4挡，同时备刹车，安全又平稳。
冰雪路面下长坡时还要注意一点，就是两侧车轮一定要在同一种路面上行驶。很多时候会有这种情况，路中间已经没有了积雪，但是路的两边有积雪，走这种路面很多车主都会使右侧轮子压在积雪上，左侧轮子在没有积雪的路上，觉得这样抓地会牢一些，但是这样行车车轮受到地面的摩擦力是不同的，无论是加速、刹车还是打方向，都会使车子失控，造成严重后果。
下雪天后驱车怎么办？
减速慢行
有冰或者有雪的地方，慢踩油门、慢刹车、慢转弯至关重要。冰面上，稍微提点速就能漂移，这是小孩子骑着三轮儿童车都懂的道理，后驱车更不在话下。
行驶时打开ESP（车身电子稳定系统），陷车时关掉ESP
ESP是车上重要的安全装置，能在车辆转弯时刹慢外侧轮胎。当走在较滑路面，打开ESP可以有效防止车辆侧滑。尤其低速行驶时，可明显感觉到ESP将车辆回到正确的方向。当车辆陷入雪地时，则应该关闭ESP，因为轮胎一旦打滑，ESP工作会使打滑轮刹住，从而无法脱困。
加长车距
制动中，由于前后轴荷分配均匀，因此后驱在制动时表现比前驱更好，后轮可以更多的参与到制动中。即便如此，制动距离也会达到干地的一倍，所以加长车距也是必须重视的。尤其注意在上坡和下坡时。
走别人的走的路
雪天行车尽量延着前车的车辙行驶，以提高路面附着力。
刹车技巧
本想写行驶，但是刹车更重要，雪天刹车，一定要缓踩刹车，早做刹车动作，刹车过程要渐进进行，先浅踩刹车，保持一段，车速降低之后，再慢慢深踩刹车，直到车身停稳。
倒车技巧
雪天本来就光滑，后驱车倒车就更加困难，后轮打滑就很难拉动前面沉重的车身，这时，别着急，把车往前开动一点，然后向左或者向右打死方向，让前轮卡住车身，不让车打滑，再尝试倒车，就会轻松很多。
适当给车增重
货车司机都知道，车辆装满了货雪天也很少打滑，原因很简单：货物增加了轮胎与地面的摩擦力。适当给车后座增加一定的重量，比如后排尽量满乘，这样既能有效增加车辆与地面的摩擦力，又能绿色出行，给大家带来方便。
防止转向过度
如果出现转向过度(车尾向弯外滑动，车头指向弯心)，首先要及时反打方向，让前轮指向期望前进方向，并收油。一般如此处理可以恢复正常状态，如果车身摆动幅度较大，方向打死也不能让前轮指向前进方向，那么就踩死刹车、紧握方向盘以最佳姿势准备迎接碰撞。后驱车安全的过弯方式是提前减速，慢速进入弯道。弯中切忌给油，依靠惯性通过弯道。
后驱车驾驶技巧总结：起步：方向盘回正扶稳，小油起步制动：安全车距增加1倍以上，提前判断、提前制动转向：提前减速，惯性过弯，弯中切忌给油甩尾处理：反打方向并收油。