坡道起步要注意的动作要领
坡顶行驶步骤？
坡顶行驶步骤？
有很多新手朋友开手动挡车一段时间了，但是每次半坡起步都特别容易熄火溜车，刚开始时觉得没啥，但经常这样就感觉有点尴尬了，在老司机的成长路上多了一个坎，感觉特没面子。半坡起步其实很简单，主要就是掌握抬离合的高度，只要离合放得恰当，那么不用怎么操作汽车自己就会爬上坡顶。
半坡起步的正确步骤
1、起步前，踩紧离合和刹车，挂入1挡后松开手刹；
2、此时慢慢松开离合，切记一定要慢，注意感受发动的震动频率；
3、当感受到汽车有轻微抖动的时候，离合就达到半联动状态了，但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度，对于半坡来说还要再松一点，松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合，慢松刹车；
4、汽车开始往上走的时候，离合可以慢慢松完，汽车就会怠速爬上坡顶；如果是在考试，那么离合则不需要放完，保持原来的高度即可。
半坡起步老熄火不是离合松太快，就是离合抬太高，除此之外，如果离合松得不够，汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下：
1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车，如果发现汽车往后溜，不要一下子松离合，而是重新踩死刹车；
2、汽车停住后再慢慢松一点离合，汽车抖动得比较强烈再松开刹车，此时汽车基本都会往上走的。
怎么才能把坡道起步停的准和不压线啊？
坡道定点停车和起步操作技巧：
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音二是感觉车身抖动三是看转速表指针发抖并向下移动。