摩托车化油器一直是大油怎么回事
摩托车化油器进灰尘原因？
摩托车化油器进灰尘原因？
化油器出现脏污的原因：
化油器是一个结构比较复杂的装置，内部构造比较精密，若有脏污将会影响发动机的性能，因此我们必须经常清洗化油器。
汽车或者摩托车在长期行驶过程中化油器的管道会积攒一些积垢，影响化油器的功能发挥，所以我们只要把这些积垢除掉就。
可以正常使用；由于空气过滤器失效或者是密封不严会导致化油器的喉管和空气量孔处有大量的灰尘，这时将灰尘清除干净后还
要检查进气系统是否有故障；若是油箱内的油气不干净会造成浮子室内的汽油脏污，这也会影响车辆的行驶。
我们要认真检查化油器的浮子室、进气量孔系统、油管道、喉管等处的是否存在油污，定期清洗油箱和油管，及时更换空气。
摩托自动加大油怎么回事？
摩托车自动加油，应该是你的油门拉线不回位，所以导致一直在加油。我们在骑摩托车的时候，我们的右手握把上有一个油门拉线，当我们把右手油门扭动的时候，这个拉线就会提起来，让油箱给发动机喷油，那么，当我们手松开的时候，油门拉线就自动复位，这样就关闭邮箱供油，那么，你的摩托车一直自动给油，应该是油门拉线不回位，导致油门一直在向发动机供油，这种情况下，你去修理部换一个油门把手和拉线就可以了。
摩托车气缸内燃油过多的原因？
摩托车的缸内进油过多，应检查化油器的油面是否过高，浮子是否损坏或卡住无法随油面浮起，导致油面失控，浮子针阀是否磨损或被汽油里的微小杂质卡住造成关闭不严，使油面失控，主量孔是否脱落、损坏或其他原因造成喷孔过大，这些都会造成缸内进很多油。
另外，如果摩托车翻倒过，汽油也可能从油箱和化油器，通过化油器与发动机之间的进气管直接流进气缸，造成缸内汽油过多。进入缸内的汽油如果过多，就会打湿火花塞，并且造成混合气过浓和淹缸，这样火花塞就不能正常点火了，导致无法起动。
还有，过多的汽油还可能通过缸体与活塞和活塞环之间的间隙渗漏进发动机曲轴箱和变速箱内，与机油混合在一起，造成机油变多、变稀和润滑效果变差，影响发动机的润滑质量，还会造成渗漏机油、增加发动机磨损等故障。所以这种情况在排除缸内进油过多和无法起动的故障后，还应检查发动机内的机油状况，如果汽油已渗进去与机油混合，机油也就得换掉才行。