汽车动力性评价
1.5T涡轮增压和2.0L发动机相比，谁的动力更强？
1.5T涡轮增压和2.0L发动机相比，谁的动力更强？
任何存在都是有市场意义的。可以这么说，凡是还能卖得出去的产品，就有生产的意义。至于2.0L自吸发动机为何还没有被淘汰干净，主要存在两方面的原因。
2.0L自吸发动机还有优势1.5T发动机的优势在于它的低扭强，起步速度，以及瞬间加速成绩都要比自吸发动机好。同时，因为排量小，1.5T发动机在理论上也比2.0L自吸发动机省油。
但是，自吸发动机的优势在于城市拥堵道路上，车辆频繁起步时，2.0L自吸发动机更加平顺，同时，2.0L自吸发动机的起步油耗要比1.5T发动机要低，这也是日本企业迟迟不用涡轮增压发动机的原因之一。
1.5T涡轮增压发动机还有劣势自吸的优势，就是涡轮增压的劣势，虽然低扭强，但频繁起步的都市道路中，涡轮增压发动机会一窜一窜的，拥堵油耗很高，而且舒适性很差。
另外，1.5T发动机在高速行驶中，动力衰减更早，不如2.0L自吸发动机的动力储备多，所以在高速行驶过程中，你会觉得1.5T发动机力有不逮。
自吸消费者热爱还是有相当一部分消费者，更喜欢自吸发动机的，这里有两个原因，一个是感性层面，认为自吸发动机才是发动机的真谛。另一个层面是理性层面，涡轮增压发动机的保养费用更高，消耗机油更大，故障率更多。这些原因，也确实给2.0L自吸发动机留下了广阔的空间。
白希文总结也许未来发动机都会改成小排量增压发动机，也有可能发动机都会变成混合动力自吸发动机。无论是那条路，都是消费市场抉择的结果。至于谁更先进，普通用户是很难下断语的。
宝来1.5动力真的那么肉吗？
宝来的1.5L发动机的动力确实比较差，如果是手动挡车型还好，高转低挡，可以很快的提速。但是自动挡车型，匹配的6AT变速箱，传动效率稍微低了一点，再加上省油设定，基本不是特别猛踩油门的情况下，不会将转速拉的太高。车辆基本在2千转以内就换挡，压低转速是省油的保障，但是低转速带来的缺点就是动力表现差。尤其是夏天，空调再榨取一些发动机的功率，提速能力就更加捉急。
但是并不是很多人认为的，车辆动力差就是拉不动，或者是爬不了坡，或者是速度开不到120。一般情况下说的动力差都是提速能力比较差的意思。宝来满载爬坡或者跑高速也是完全没有问题的，甚至开到140也是很容易的事。但是动力差，提速能力差，不仅是一种体验，也是影响安全驾驶的事。可能加速能力强的车型，高速超车2秒就能完成。但是宝来的提速能力差，可能要5秒才能完成超车，要知道，超车的危险性要远远大于正常行驶的危险性，所以动力差也是事关安全的。
总之，1.5L的宝来，动力确实比较差，但是城市满足家用是没有问题的，如果你对于提速能力没有太大需求，选择它是没有问题的。