给汽车平面轴承如何涂抹润滑脂
传祺离合器轴承怎么打黄油？
传祺离合器轴承怎么打黄油？
离合器打黄油加注在离合器分离轴左右两边轴承、离合器踏板轴、传动万向节、传动轴花键轴、减震器下支架、换挡杆支座、制动间隙调整臂、水泵轴承、风扇托架处黄油嘴、钢板弹簧销、转向节主销上端等。
黄油叫法的起源就在这里，因为它在一般状态下呈现黄色，早期卡车上打的黄油基本都是它。但它的缺点也十分明显，100℃水解后，起不到任何润滑作用，所以现在基本没有人用了。
通用锂基润滑脂
钙基润滑脂替代品，有抗水性好、机械安定性好、防锈性好等特点。在20℃-120℃都可满足润滑需求。通常用在鞍座、万向节、转向节、平面轴承等零部件上。
极压锂基润滑脂
俗称高温黄油，最大特点就是在160℃可以保证润滑性质，主要用在高温、高转速环境下的轮毂内。
轴承换油的正确方法？
1.喷油：对于转速很高的应用场合，必须向轴承提供充分但不过量的润滑油，以便在不提高工作温度的情况下，达到充分润滑的目的。这里使用一种特别有效的方法是喷油法，即用高压将油对准轴承一侧喷射。喷油的速度必须足够高（至少15米/秒），才能穿透围绕着旋转轴承的湍流。
2.油浴：最简单的油润滑方法。由轴承的旋转部件带起的润滑油，分布在轴承内部，然后流回到油槽中。在轴承静止时，油位应接近最低滚动部件的中心。建议使用 SKF LAHD 500 之类的油位表，以确保油位正确。在高转速下运转时，油位可显着降低，轴承箱可因油位表而溢出润滑油。
3.油雾：由于可能对环境造成不利影响，所以已有一段时间不提倡使用了。新一代的油雾发生器可产生含油量为5ppm的油雾。新设计的特种密封件也将扩散的油雾量降至最低限度。
汽车轮胎轴承要多少公里加黄油？怎么加？
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看你情况一般轿车不需要加注黄油。
1. 看你情况一般轿车不需要加注黄油（普通的钙基润滑脂），悬挂上的轴承都是自带油的，有部分轿车（一般是低档品牌）的后轮需要用黄油，但平时不用加注，而是有固定的保养周期。
2. 球笼中使用的不是黄油（千万注意！！！），使用的是二硫化钼锂基润滑脂（一种用于高速运转的轴承、连杆、摩擦面等需要良好润滑效果的高温场合的润滑脂），两者不能混加！我们俗称的黄油分几种，常见的有钙基润滑油，锂基润滑油，以及石墨基润滑油。钙基的最常见，但不大适合高速以及重负荷的润滑方面。
3. 所以象轴头轴承这一类的润滑，应该采用锂基润滑油。如果所换轴承是自带润滑的，那就不必要再涂抹润滑油了；如果不是自带的，那就需要涂抹润滑油。润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以终生使用。
4. 轴头轴承的润滑油需要量是很小的，只要能够涂抹轴承滚动空间即可，太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂，甚至是污染到刹车盘上，就会导致刹车失灵的。