尾气冒黑烟的解决方法
电喷柴油车尾气冒黑烟的解决方法？
电喷柴油车尾气冒黑烟的解决方法？
电喷柴油车冒黑烟的修理方法是：
1、更换新的空气滤芯，当空气滤芯出现堵塞的时候进气量会受到很大影响，燃油就无法完全充分燃烧，黑烟会明显；
2、添加优质燃油，如果柴油车添加了劣质燃油，不仅会对车辆动力有很大影响，还会导致排放超标；
3、检查喷油泵是否存在故障，喷油泵出现故障会影响燃油雾化效果。采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机，电喷柴油喷射系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。
冒黑烟的故障诊断与排除有哪些方法？
1、柴油机冒黑烟，大多是由各缸供油量不均匀或过多，吸入空气量不足，雾化不良，喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的。
车改气后起动后冒黑烟怎么解决？
首先如果指示烧气时也冒黑烟就是油气都用，属于改装不合格。冒黑烟说明发动机工作不好，燃油供给系统混合气过浓，负荷工况与实际喷油量不匹配。往往涉及到机械、供油、进气及电控系统诸多方面。
一般机械部分问题不大，主要看看空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器或其他重要传感器损坏。还是去维修站吧，自己捣鼓不了，时间久了还会导致发动机积炭严重。
冒黑烟，是什么故障怎么排除？谢谢详细解答？
1：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
2：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
3：喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低；
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡；
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
4：进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
5：排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
6：喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
7：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。
8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
冒黑烟的现象会对发动机造成极大的伤害，所以大家在发现之后，一定要及时维修！以上就是全部内容，希望大家喜欢！！