纯电动汽车的维护保养内容有哪些
新能源车耗电快是什么原因？
新能源车耗电快是什么原因？
很多人会诟病现在的新能源车虚标严重，特别是高速时电耗高导致实际续航和标称续航差异太大，与其相反，油车在高速时油耗却更低。
主要原因（1）电动车没有齿轮箱导致电机没有工作在最佳工作点（2）高速风阻增大（3）电动车的速度高，所以耗电快。
汽车油耗低纯电车电耗高根本原因是车辆驱动特性和车辆制动特性不同导致。
如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶？
应＂欧尚5638＂好友邀答！
如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶？
1说起给铅酸蓄电池充电，请您调查一下汽车司机，问问他们的汽车电瓶寿命是几年？他们的证明才有说服力，因为他们的电瓶都在五年以上，有的七年，为什么汽车电瓶寿命长？答案我早就找到了，因为只要汽车一发动，发电机就发电给电瓶充电，电瓶缺多少补多少，只要这辆车每天跑数百公里，这电瓶都时刻接受补电，让你相信的是并没有把电瓶充坏，反而长寿了。
这是什么逻辑？
因为铅酸电瓶的电解液是1：1．28的水和硫酸配对的，当你充电时铅极板在电解液中发生电解，铅板上吸附的酸向水中释放，极板被密密的小气泡包裹（从透明电瓶外观看的），这时电解液浓度达原灌装时的浓度，当放电时，极板上汽泡不断向水中释放，少了汽泡，硫酸就向极板吸咐，水中的酸渐少了，导电能力就下降，就是你感觉电瓶电量不多了，因为水中没酸就不导电了！
充电叫电解，板板释放酸，水中酸很浓，放电时硫酸极板吸酸，正常情况铅是不怕酸的，可这铅制成了粉固定在网格上，就失去了原来的耐腐性，所以只要酸吸咐，极板就腐、其比例看电瓶电量剩90％那就有10％的酸吸入了极板，电瓶一点电都没了，那这电解液含口中就只是水，酸哪去了？都咐在极板上了。如电瓶电量足，这电解液中的酸会烂皮肤的。
由此我们就要营造电瓶车随用电后马上就补电的机会，你可别不信，长期把它用的几乎开不了才充电，这样的电瓶都是短寿的！长期被酸浸蚀，极板容易被低压充电时的高温烫软化铅粉，很易脱离，到时使电解水从透明变成了咖啡色，自漏电，短路鼓包。
2如何保养电瓶？
用原配充电器，电瓶缺电的比例就是充电时发热量大小的比例，低电量充电就是恒流充电最高温阶段，80％电量时充电不发烫，只是正常热。
原配充电器充满亮绿灯即为无电流了，充电器和电瓶这两侧电压平衡了才是安全的，插着继续充也没什么价值，只是空载耗电，你若整夜插着也不会充坏电瓶，最伤电瓶是：电瓶被你用到开不了车时才充电的高温时候，凡充坏电瓶的人，都是这样造成的。
3电瓶车闲置不常用，关去电瓶的总输出线，因为有遥控装置日夜耗电、每半月补充到亮绿灯，过两个月骑几十分钟，我的车都是这样保养的。
4夏季防爆晒，冬天零下几十度防寒，夏天电解快发热，冬天电解慢，延长充电伤电瓶。
5行驶时要防大颠震，少刹车，减少长时间连续放电，不要老是旋足电位把手不松。总之人牢物牢！
谢谢你的阅读！