路上遇到豪车需不需要保持距离
停车时为什么总要停在豪车旁？
停车时为什么总要停在豪车旁？
老生活经验而已，我觉得现在不必在太意吧。也可能我不算老司机吧，一般我出去能找个停车位都费劲从没挑过（哪怕厕所旁、垃圾堆旁有位置停都不错了），就算是公司停车场早上也得上演“抢车位”大战，小区路边都得见缝就钻哪管过跟前是什么车。
流传的这么一个说法也有那么些提示性作用，我们了解下就行，觉得在理就跟着做，不过停车位紧张的情况下我觉得你也不会去纠结这个了。原因有以下：
防盗！对，简单的说就是有一定防盗作用，为何？你的车和豪车放在一起，万一哪天遇到砸窗小偷它们选择豪车的可能性大，这样你就避免了被盗风险。我觉得有点扯，不要低估小偷的智商，看过不少砸车窗偷盗视频很多都是割韭菜式砸，管你什么车。还有别以为小偷都不懂车，认识个车标不算难吧？你开个老奥拓就是不放豪车旁就算看见你的车它们宁愿跑几百米开外砸豪车也会把你忽略。
防剐蹭！对，听起来和豪车放一起有这么些作用，别人看到豪车一般都是尽量远离，不对？别人都尽量远离为什么我还往跟前凑？反正我是不凑，三五十万的保险还能应付，上百万的车我还是离的远远的才不会为了防蹭去刻意和它挤一块，万一我停车时哆嗦一下咋办。实际情况我反正是看到百万豪车都是礼让，停车只要其它地方有位置我都不去凑热闹。
这些生活经验随着偷盗技术的提升和小偷不断的提升学习以及车主安全防范意识的提高已经不与时俱进了，蹲点比广撒网好多了，广撒网式砸玻璃成本高代价大除了蠢贼也没谁干了。
开豪车别人敢加塞吗？
一般而言，如果跟车豪车后边，大都会选择变道，或者保持一个较大的距离。不是自卑，而是自己买的保险可能不够支付超出赔付标准的费用。但对于抢时间的人来说，加塞可能就没有观察到旁边是什么车了，我也注意到，开豪车的人往往比较文明，或者说不急不躁，如果抱着自己开的是豪车，别人就不敢超车这种想法，就显得太自恋了！没准很快就会求助4S店了！
遇到豪车在自己前面行驶，你会跟行吗？
谢谢邀请！
我们平时所说的豪车通常是一种品牌概念，在售价方面没有标准的数据去界定，大约在50万以上可称呼为豪车了吧。
比较熟悉也经常路上见到的豪华品牌有：保时捷，路虎，奔驰，宝马，奥迪…等，
假设作为一名普通车辆驾驶者，跟在豪车后面行驶时，应该注意些什么？
笔者认为有一定驾驶技术的司机在驾驶中，不会太过在乎跟车，只要保持安全距离，集中精神驾驶，不违规根本没问题的，交通规则面前人人平等，驾驶豪车与普通车司机都得遵守。
如果是新手驾驶，技术未够纯熟时，在应急操作上会比较迟钝缓慢，容易造成追尾，跟着豪车后面行驶确实有些不妥，但要是无意中跟着了也不必慌乱，保持距离跟着慢慢前行，等有其他车道可以选择时再安全变道。
作为有经验的老司机在行驶中，提防的是车体高大的车和大货车，不跟随大货车行驶，也不被大货车跟在后面，下面举例在那些方面存在危险，应该怎样防备：
一遂道危险：
在普通国道行驶或高速公路上行驶，时常会遇到穿山遂道，也有过江遂道和过海遂道，当准备进遂道时，一定要选择左边车道行驶进入，因为遂道里都是二车道居多，右边车道指定货车行驶的，而进遂道前就要开始减速，被大货车跟着存在极大危险，一定要避开。
二匝道危险：
在高速公路准备驶出高速路进入匝道时，不要夹在大货车之间行驶，也不要在和大货车并排行驶，因为匝道也是二车道又是左弯右弯的，属非常危险。
三收费站危险：
在高速公路的终点收费站或大型互通点收费站设置站台都比较大型，前广场也会很宽阔，收费通道也很多，大货车通道设置在最右边，小车最好不要进入大货车收费通道，因为大货车在高速正常行驶时，不怎么用刹车，直到收费站前需要减速时才发现刹车失灵，这种事例不少。