做拼箱货操作常见问题
报关时整拼、合拼、拼箱有什么区别？
报关时整拼、合拼、拼箱有什么区别？
一个箱子都是你的货，但是有N个提单号，就是整拼。一个箱子有N家的货，当然也是有N个提单号就是合拼。整拼与合拼都叫拼箱。无实际意义。
拼箱货物的直拼、直航、转拼，有什么区别，特别是直拼和直航搞不清楚？
直拼是指去内陆点或偏港的拼箱货，中间需要换船或换其他运输工具，但不换集装箱。
直航是指直接到目的港的拼箱货，中间不换船也不换箱子。转拼是指去内陆点或偏港的拼箱货，中间在某个中转地拆箱后，再重新配货发运至最终的目的地。
怎样判断是整箱货还是拼箱货？
可以通过以下两种方法快速识别整箱货或者拼箱货。
一，直接开箱查看货物，如果只有一种规格的货物，却可认定为整箱货，反之有多种规格的则视为拼箱货。
二，一般货物箱面都贴有识别标签，查看识别标签，如果只有一种型号成数量的识就是整箱货，反之有多种型号数量的就是拼箱货
申报cfs卖家应满足什么要求？
申报CFS的卖家需满足过去30天店铺平均发货时间小于等于2个日历日的要求。
CFS是集装箱货运站，是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，当配载积载后，在将箱子送往CY(Container Yard， 集装箱(货柜)堆场)，同时并接受CY交来的进口货箱，然后进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。
海运拼箱亏舱费计算标准是什么？
海运拼箱亏舱费是指：在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用亏舱费计算以空置舱位的成本为标准：具体计算公式：亏舱费订舱计费立方x(整箱海运费 整箱起运港费用)/标准立方数。注： 标准立方数：25/20 50/40 60/40HQ 产生亏舱费的常见原因和预防措施? (1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。防范：请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。 (2)较大比例的超方/缩方/超重。 防范：请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知。 (3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如“液体/危险品/超大超重件”。防范：请各货代告知货主我司不承接液体/危险品/半危品，超大超重件必须事先确认。 (4)海关查验导致无法及时出运。 防范：请各货代要求货主报关做到单单一致，单证一致，单货一致，海关若有疑问请配合我司报关员及时清晰地向海关答复。 海关有什么要求尽可能配合，以保证货物及时出运。 LCL CARGO LESS CONTAINER LOAD，拼箱货特指装不满一整箱(20/40/45)的小票货物。通常是由散货拼装承揽者(consolidator)分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱 作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。