柴油机不起火解决方法
柴油机缺油启动不了如何处理？
柴油机缺油启动不了如何处理？
机动车（柴油车）一旦发现缺机油了，不可以启动点火，更不可以继续行驶，
原因是发动机缺少机油情况下，会引起局部甚至全部润滑油不能有效传递的高速摩擦的机械表面，导致局部或全部持续高温，甚至高热造成局部灼热而熔化，比如油环、气环、活塞、缸套、大小瓦、曲柄、连杆，曲轴都可能造成高温粘连，甚至于因此导致发动机报毁的例子也不在少数，
正确方法是：当检查发现发动机缺少机油后，要就地熄火等待，添加机油后，试着启动点火，怠速观察发动机的运转情况，水温、机油压力、运转声响等，再稍稍加大油门，继续观察，等发动机状态正常后，才可以起步行驶，如水温、机油压力、运转声响有异常的，要马上熄火，等待救援。
柴油田耕机打不了火是什么原因？
柴油机打不着火可能原因是，喷油雾化不好或者油路堵塞。
压缩不良，供油时间不准等原因造成的。
柴油发电动机不发火怎么了？
1、发动机油路不顺畅，需要检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩，检查气缸压缩，如果放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题，就要更换气缸活塞及活塞环损坏。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
3、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来，早上起来车打火很困难，这时候需要注意，先把车钥匙拧到“on”位置，仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足，然后踩住离合，油门，把钥匙拧到底的同时加油，观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。
柴油机发动机停机启动困难？
一般柴油车冷车不好启动热车正常。首先检查预热器。特别是一些日系的柴油机。比如说五十铃。如果预热塞或者预热继电器损坏，就会导致热车不好启动，严重的甚至不着火。
原因是柴油车属于压燃机。在经过了长时间的停放过后，密封燃烧室的机油会下行。缸内压力会低于热车。柴油喷入气缸因为缸压的问题会导致燃烧不充分甚至淹缸。这个时候如果有预热装置。特别是缸内预热。高压的柴油雾气喷入气缸中接触到预热塞被瞬间点燃。所以说如果预热装置损坏就会导致冷车不好启动的情况存在。