发动机怠速间歇性的发响
发动机怠速很稳定但是间歇性抽搐？
发动机怠速很稳定但是间歇性抽搐？
转速稳定但发动机间歇性抽出抖动的原因是积碳，油垢堵塞。节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。
需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，还有可能就是水温太高，喷油嘴堵塞也要及时清洗
发动机怠速声音一喘一喘的？
这个需要检查发动机的正时皮带和发动机积碳。发动机的正时皮带磨损比较严重的时候，发动机的怠速声音也不匀均，此外发动机积碳如果比较多的话，发动机的怠速声音也会出现异常。排除以上两个原因，就需要送到4S店进行专门的检修了。
宝马怠速间歇性抖动？
原因:燃油系统堵塞或故障
由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动
铃木雨燕怠速间歇性抖动？
间歇性抖动的原因
1、点火能量偏低导致抖动；车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低；
2、混合比不合适导致抖动；如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；
ea21114t怠速偶尔抖动一下？
第一车辆发动机节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门第二，车辆发动机进气系统有漏气的现象，这个是需要重点检查一下进气系统的真空管路和碳罐电磁阀第三，车辆发动机废气阀有问题导致的怠速不稳的现象需要检查一下废气阀