60岁代步买新能源汽车还是燃油车
新能源汽车到底值得买吗？10年后能否替代燃油车？
新能源汽车到底值得买吗？10年后能否替代燃油车？
有专家估计，到2050年前，燃油发动机还占60%的市场份额。我国地域广大，经济发展不平衡，加上燃油汽车功率大、载重能力强，新能源汽车一时间很难替代燃油车。只是在中心城市及市郊，家庭代步用车，新能源汽车可能推广较迅速；而在广大的农村、远离城市地区，货车、越野车、工程车、自驾旅游车、等等，还是需要燃油车。现在谈论这个替代问题，还是为时过早。
在限牌，限行的城市强烈建议购买，毕竟免去摇号拍牌，而且不限行。在其他城市，就自己决定了，不过电动车就像电脑一样，每年变化很多，如18年的车是300公里到450公里，19年的都是420公里到530公里
中国证明新能源电动车前景，来场F1赛，电机选用高铁电机时度350Km/h，
内燃机汽车在起点更换轮胎重新加满油。
新能源车在起点更换轮胎更换新能电池。
证明新能源车能弯道超车的。
按现在的续航里程、技术质量、10后就是四个轮子、二个电池的新能源车的坟墓。
没有车位不要买
家用再等等，真正颠覆的纯电车要2021年后才会出现
不买咋办10年后路上没有燃油车了
买了两台了，霸了两个牌，坐标深圳
个人觉得暂时不值得买，因为不够成熟
将来全面停售燃油车以后，新能源汽车用电会不会变得比较紧张？
呵呵，去年云南干旱，云南省步入缺电大省，今年四川大旱，四川从一个富电1000亿度，一下变成缺电大省，到了要派发电车去应急发电的地步，去的都是燃油车，发电用的是柴油，所以将来要全面停售燃油车行不行？
液态锂电池汽车全生命周期并没有给我们带来多少环保效益，还有自燃频发（会造成更多污染）补能效率低下，冬季衰减，远没有达到成熟状态，生产液态锂电池高耗能，其所需矿产，铜铁镍钴锂锰对外依存度都达到或超过80，钴97，另外铝60，即便到国外矿场参股，也不是最大股东，去年仅一年锂就涨了十倍，以资源来看，把4亿油车全部更换成液态锂电池汽车，是否现实？
欧盟2035禁售燃油车，但同意德国要求保留发动机，保留的原因就是发动机可以烧可再生性合成汽柴油，烧氢气，这些都比液态锂电池汽车更环保，所以液态锂电池汽车终有一天被更环保，补能效率高，安全的环保汽车所淘汰！