二建考试比较难的专有名词解释
二建公路实务哪章最难字？
二建公路实务哪章最难字？
二建公路实务最难的章节是第一章技术部分，而技术部分最难的是桥梁部分。桥梁部分难主要有几个原因1、篇幅多，知识点多，而且对大多数没有接触过的人来说非常的陌生；
2、学习难度大，很多专业术语在实际施工过程中都很少听过，比如说先导索渡海等很专业的内容。
3、需要记忆的内容多，相似度高很容易混淆。
二建机电管理与实务为什么难考过？
二建机电管理难考是因为很多增项考生都不是从事相关行业，相关名词比较少见。机电实务建议先看几遍整本书的视频，有个大概了解，然后一字不那的多看几遍书，近5年的真题反复去做几遍，把知识点吃透。需要动笔写的问答题还要多抄写几遍。
二建专业术语:剪力、弯距是什么意思？
梁的正截面承载能力是弯矩的抵抗矩；梁的斜截面承载能力是剪力的抵抗力。
弯矩、剪力是荷载作用于梁，产生的两种效应。与此效应大小相同、方向相反，以维持梁的平衡稳定的力叫梁产生的内力。弯矩值的大小与梁的支承型式、梁上荷载、及梁的跨度的平方直接相关；剪力值的大小与梁的支承型式、梁上荷载、及梁的跨度直接相关。
例如：一简支梁，跨度L（m），其上作用均布荷载q（KN/m），它的最大弯矩在跨中截面，其值为qL?8（KN·m）；它的最大剪力在支座边截面，其值为qL/2（KN）。
二级建造师考了几次，都差一点，有啥好办法没？
首先，我想说，二级建造师考试，除了广东及格线高的离谱外，真的没有那么难。
然后，如果你真的考了好几次都不过，我觉得你应该问问自己下面这几个问题？
1.我认真学习备考了么，还是报个名考前翻翻书走了个过场。
2.我备考的方向对不对，如果你一开始使劲的方向都不对，你说使再大劲儿又能怎么样呢，对吧。
通过上面的自我思考，找清自己的问题，然后你说每次考都差一点，我这里大胆猜测，其实可能你的答题技巧可能有所欠缺，比如多选题，明明不确定，你非要都选上，导致本来可以拿1分的结果1分都拿不到。再比如，你记住了考点，可是就是不会用教材原话或者标准术语去做答，又或者你答题很潦草等等。
现在的二建考试，都是可以通过3个月的
备考一次通过的，所以，你每次都差一点，肯定是哪里还有一点问题，希望你能够好好梳理，而不是自暴自弃，我相信通过努力，你今年肯定可以考取自己的二级建造师证书。