凯越15n手动精英动力怎么样
15年的凯越性能？
15年的凯越性能？
今天驾驶别克15年凯越在外溜达了一圈，即使行驶了3.6万公里，依然动力十足，1.5L、113马力的发动机，加上6档手自一体变速箱，开起来却很舒适，尤其是在五十迈过弯道的时候，特别有驾车体验；在内饰方面：第一眼看中凯越的中控台才选择买的，很中意。
做工感觉可以，就是比较老气。特别是带天窗，看上去比较有层次。空间说大不大，对一家四口而言还是够使的。
2020全新英朗和凯越发动机区别？
2020全新英朗和凯越是一款发动机。
13款至15款别克新凯越，和现在2O20款英朗都是一样的发动机。英朗和凯越同排量发动机是一样的，别克英朗与凯越都搭载了1.5L DVVT四缸发动机。最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，动力输出平顺，性能稳定，油耗也较低。
15年凯越火花塞多少扭力？
换火花塞扭矩是25N-30N。
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。
15年的别克凯越的发动机怎么？
可以的，2015款凯越依旧搭载的1.5L自然吸气发动机，输出功率113Ps，峰值扭矩141Nm。传动系统，匹配5速手动及6速手自一体变速箱。采用了双可变气门正时技术和可变进气歧管技术，使得发动机兼具低转速大扭矩和高转速高功率的优异特性，并达到欧五排放标准。可以看出2015款凯越与上代凯越相比并没有大的调整。
15年别克凯越1.5自动挡这车怎么样？
凯越1.5的自动挡这款车还不错吧，发动机是通用的L2B发动机，和老科鲁兹和现在宝骏车上的发动机是同款，保养维修都便宜，变速箱是6AT的，表现还可以，故障率不高，空间也够大，油耗大约8-9升。
自动档的车子个人不是很喜欢，虽然开起来省事，但坏了难修，只能到他指定的4S店去任他宰割，出保了也得去，他说多少就是多少，不二价，还耽误时间。手动档的凯越满大街都能修，哪坏了随便找家店都能搞，配件外面买还便宜。