输送机的橡胶输送带破了怎么补
运输皮带开裂了用什么工具缝？
运输皮带开裂了用什么工具缝？
输送带在运作中被划伤、破损、开裂、穿透，这些情况都需要用到橡胶修复剂，修复这类划伤开裂情况常用的修补剂应该有RubberLoc液体橡胶，液体橡胶再搭配着修补条，这样修补出来的输送带强度才会达到和以前一样大小，使用这种液体橡胶需要用到：橡胶刀、打磨机、清洗剂、底涂、橡胶主剂、固化剂这几种，修复过程如下：
1.使用橡胶刀将输送带上方待修补部位的边缘以45度角进行裁切，输送带底部同样以45度进行裁切。
2.使用大功率低转速角磨机将修补区进行打磨处理，打磨过后将打磨的残渣清理干净，并用瓦楞纸垫在修补区底部，以防后续涂的胶料流出。
3.清洗剂打开后，均匀倒在修补区，并用毛刷涂刷均匀等待晾干。
4.清洗剂晾干后，将底涂涂刷在修补部位，涂刷均匀后，等待彻底晾干。
5.将准备好的主机和固化剂倒如桶内，使用搅拌棒充分搅拌，直至完全融合。
6.将搅拌均匀的混合剂倒如修补处，使混合剂与输送带填补表面持平，并使用刮板将输送带修补表面涂抹平整。
7.固化完成后，有条件的可以用角磨机对输送带修补部位再次打磨平整。
输送带开裂也不要过于慌乱，慢慢处理好细节才能节约更多的时间，减少停机带来的损失。
输送带修补有几种方法？
输送带修补方法有很多种，需要根据您所输送带破损情况来选择合适的维修方案，例如1、皮带表面磨损可以采用“橡胶硫化修复剂”进行修复 ，此方法仅需要将磨损表面打磨清洗处理之后，将橡胶硫化修复剂涂抹在表面即可完成修复。
2、皮带划穿可以采用带蓝色CN粘接层的橡胶修补条进行现场修复，配合使用SK313冷粘胶进行现场修复。除了这两种之外，当然还有很多维修方案，需要根据现场输送带破损情况选择合适的维修方案，合适的维修材料，以满足客户使用要求。
输送带打滑的原因及解决方案有谁知道呢？
输送带老打滑，爱跑偏怎么办，既然你问了这个问题，作为一个在修理界摸爬滚打多年的老工人，那今天就来分析一下。
输送带容易打滑原因：
一：皮带弛度过大，上下皮带相接，阻力加大，滚筒上圆周力克服不了，造成打滑；
二：运送的物料水分较多，渗入滚筒包胶橡胶表面，导致滚筒表面打滑粘附物料；
三：滚筒同皮带的摩擦力不够，防滑耐磨性能不足以满足现场要求，造成打滑；
四：滚筒运行环境相对潮湿甚至是泥泞环境下，运行环境湿气太重，导致滚筒打滑；
五：皮带的荷重过大，超过电动机能力。
以上种种原因均有可能造成皮带打滑现象的发生，皮带打滑势必会影响到输送系统的运行，甚至会带来安全隐患，怎样解决输送带打滑问题呢？
解决方案：
一：如果说是运行物料水分过多或者说现场环境较为潮湿的话，施工人员应尽量想办法保证运行现场较大限度的干燥，对施工环境做排水排湿处理，增加皮带运行环境的干燥度。
二：如果说皮带与滚筒摩擦力不够或者说皮带的荷重过大，施工人员就要想办法增加皮带与滚筒之间的摩擦力，进而增强滚筒的运载强度，以保证物料的高强度运转。
皮带与滚筒之间增强摩擦力的方式也是为数不少，其中比较快捷比较显著的方式当属橡胶板贴合滚筒表面进行冷硫化滚筒包胶处理的方式。既能保证操作方便快捷、又能极大程度增加滚筒表面的防滑耐磨性能，进而保证皮带与滚筒之间的摩擦力。
目前比较常用的进口型RIT防滑耐磨胶板防滑耐磨性能更佳，主要成分为BR/IR/BIR聚合物，相比传统的铸胶滚筒硫化压力高，硫含量低且密实度高，弹性好，结合牢固，具有很高的耐磨性和防粘附性，抗拉力及抗撕裂性能强，使用中不易老化。
使用频率比较高的当属12mm厚RIT菱型耐磨胶板，表面带有菱型花纹，粘接面带有CN半硫化层，能够在涂刷冷硫化胶水之后与胶水之间产生自硫化反应，粘接强度更高一些。