16款江铃宝典2.8t当年落地多少钱
江铃宝典汽油皮卡怎么样?
江铃宝典汽油皮卡怎么样?
江铃宝典在皮卡领域是一代神车,不过“成神”之后就不思进取了,宝典是已经被彻底逆袭。江铃宝典2018款只有一款柴油2.9T发动机,汽油版还是2016款的老版本,这台江铃1.8T发动机是多点电喷技术,虽然技术落后一些不过在7.88-8.53万的如入门级使用还是可以接受的;最大功率130kw、峰值扭矩280N·m,动力参数中规中矩,与6挡手动变速箱匹配后动力够用但不算强劲,油耗也比较高。
1.8T版综合路况平均油耗13L/100km左右,空载平均油耗10~11L之间。
皮卡车不适合选择汽油动力,因为汽油机的热效率过低必然会费油;而且宝典的发动机目前均不符合国六标准,汽油版建议放弃,柴油版也不值得考虑;这台2.9T型号为JX4D30B5L的江铃柴油机很显然又是台4JB1的“仿品”,原型机已经足够落后,仿品的表现会如何很容易判断,首先挑出三台柴油机与宝典2.9T对比看一看性能如何。
1、江铃宝典2.9T柴油机最大功率92kw、峰值扭矩290N·m,最大扭矩转速没有持续输出的能力。
2、长城绿静2.0T柴油机最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800转)。
3、五十铃4JJ1-3.0T柴油机最大功率130kw、峰值扭矩430N·m(2000转)。
三台发动机的对比似乎宝典是最尴尬的,排量比长城2.0T大了0.9升但是扭矩小了55N·m,仅比五十铃3.0T小0.1升扭矩少了140N·m,技术之落后已经到令人无法接受的程度了。
而且技术差只是宝典的缺点之一,指导价8.18-10.53价格并不算低,但是安全配置只有ABS EBD,安全气囊也只有中高配才有两枚,舒适配置除了手动空调以外也没有其他亮点,外观设计应该如何评价见仁见智,但不得不说宝典的时代感太强了。
所以江铃宝典不建议选择,10万级的皮卡车首选长城风骏7,指导价8.68-13.88万,发动机有汽油和柴油2.0T两个选择,柴油机正是上述的绿静2.0T,汽油机为4C20B-2.0T缸内直喷增压机,技术比江铃宝典先进一代,最大功率120kw、峰值扭矩330N·m(02600-3300转),动力比宝典汽油版理想一些,不过油耗也不低。
如果在禁行柴油车的地区用车可以考虑风骏7汽油,能正常使用柴油车的话还是选择柴油风骏7吧;这台车的安全配置包括多枚气囊以及车身稳定控制系统,内饰用料设计感也比宝典更有诚意,如预算在10万以上建议一步到位选择四驱柴油大双排,用车体验会好的多。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
宝典怎么样?适合作为家用货车吗?
2020年:江铃宝典不适合存在提到皮卡总绕不开「宝典」,江铃汽车早期在五十铃的支持下,以当时领先于自主品牌的柴油机技术实现了行业领军。长城、黄淮、中兴等等品牌在江铃面前就像是小弟弟,于是“大佬级”的江铃汽车也就膨胀了。膨胀则等于盲目自大,认为这些小弟弟永远都会是马仔,然而年轻企业成长是不可预估,在这些企业的衬托下至少宝典汽车以「人类寿命」计算已经“一只脚迈过奈何桥”了。
JX4D30B5L-发动机2.9L(升)
缸内直喷
涡轮增压
以此三种技术打造的柴油发动机应该是怎样的水平?如果以2020年的技术标准为参考,最大功率应当在150kw(204马力)左右,峰值扭矩至少应该在400/450N·m的标准。毕竟这是有合资品牌技术背书的发动机,不要求很高至少不能太差了吧——知道主流2.0T发动机是什么水平吗?
竞品参考:
1、长城GW4D20D-2.0T柴油机,最大功率120kw、最大扭矩400N·m。装备的量产皮卡参考炮,柴油手动版价格低至10万级,配置水平相当于同级合资品牌轿车或SUV。这台车带来了不大不小的一些惊喜,除了没有AT自动变速箱以外没有其他缺点了。
2、上柴π系列2.0T单涡轮柴油机,最大功率120kw、最大扭矩375N·m。这台机器装备的大通T70皮卡手动版价格也低至了10万级,配置表现中规中矩,看似性价比一般。不过如上柴π-2.0T双涡轮柴油机装车,其160kw/480N·m的动力储备就算非常强大了。
【JX4D30B5L型2.9T】柴油机:这台准3.0T发动机的最大功率为92kw(125马力),峰值扭矩290N·m,增压器完全没有稳定峰值持续输出的能力。这台机器算什么水平呢?如果说「GW4D20/π」是“热兵器”的话,这台江铃2.9T柴油机就是“冷兵器”的水平,是早已应该淘汰的落后产品。其高油耗、大噪音、强振动的特点,决定了装备什么车都无法体现价值。
跨界竞品:国产最优秀的1.5T汽油动力缸内直喷增压机,最大功率超130kw,峰值扭矩300N·m。即使汽油燃烧产生的热能没有柴油高,同样300N·m用柴油转化的消耗量会低一些。但是(1.5-2.9)的巨大排量差决定了这种1.5T发动机如果装备到皮卡上,至少都会比宝典低扭爆发力强且油耗低——扭矩数值决定了相同转速的输出马力,(转速×扭矩÷9549)×1.36=PS,按照这个公式想一想宝典到底有多差吧。
总结:江铃宝典目前还没有升级国⑥标准,在升级后想来扭矩还会再次下滑。这么台古老的皮卡车指导价为8.18~10.53万,相同范围内的风骏7、炮皮卡、T60/70等车肯定会有碾压级的优势。即使是中型威虎1.5T汽油版本也是性价比更高,因为8万级选项就有适时四驱版本了。江铃这位曾经的皮卡领域“大佬”,在国产汽车工业水平飞速进步的阶段还在端着,现在怕是端不住了。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载,保留版权保护权利