动平衡怎样做最快
轮胎平衡块先贴外侧还是内侧？
轮胎平衡块先贴外侧还是内侧？
内侧。
1、众所周知，随着我国道路条件的改善和汽车技术水平的快速发展，汽车的行驶速度越来越快；
2、如果车轮质量不均匀，在这一高速行驶过程中，不仅会影响乘坐的舒适性，还会增加汽车轮胎和悬挂系统的异常磨损，增加行驶过程中汽车控制的难度，造成车辆行驶时的打滑；
3、为了避免这种情况发生，车轮必须经过专用设备-车轮动平衡机的动平衡试验，在车轮质量小的情况下添加适当的配重，使车轮在高速旋转时保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。
对于汽车轮胎平衡块，很多的朋友应该还是听说过，不少人对轮毂边缘上小铅块十分好奇，这些小铅块有的会贴在轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧。与漂亮的轮毂相比，这些小铅块反而显得有些不美观。因为它们能让车轮在高速旋转的时候，将自身的震动减小到最低。
轮胎平衡块在轮胎的内侧，轮胎平衡块是安装在车轮上的配重部件，一种贴于轮毂的内圈，另一种安装在轮毂边缘，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，保证轮胎动平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于安全驾驶。
外圆磨床跳动怎么解决？
1、砂轮高速旋转时振动过大，砂轮如果没有经过动平衡会产生很大振动，影响加工精度。
2、电机卡盘需要动平衡，如果砂轮处动平衡调试了，电机处没有调，他同样会影响砂轮磨削加工的精度。
解决办法：
1、磨床振动比较严重，就需要在线上动平衡，用砂轮动平衡仪器准确告知砂轮法兰盘三个滑块放置角度，通过3-4次调整，振动快速降下来。动平衡后的振动控制在1.5um到0.05um以内，后修砂轮，修砂后就可以直接加工了。
轮毂失圆做动平衡有用吗？
车辆的轮毂失圆做动平衡是没有用的，为车辆做动平衡可以调整车辆轮毂与轮胎之间的重量平衡，以及离心力平衡，而轮毂失圆属于轮毂变形，只能通过轮毂校圆，将车辆的轮毂恢复至正常状态。
车辆的轮毂失圆，表示车辆的轮毂受到了外界的冲击，导致轮毂变形，此时车辆轮毂内部可能也会受到一定的损伤，车主为轮毂做校圆后，需要检查车辆轮毂的硬度情况，检查车辆的轮毂能否继续使用，是否存在安全风险。
如果车辆的轮毂内部受到损伤，会严重影响轮毂的硬度，建议车主为车辆更换新的轮毂，如果继续使用，会为车主日常使用车辆带来安全隐患。