开车的时候加减挡怎样才不会熄火 加减挡3挡到4挡可以快速松掉离合吗?

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开车的时候加减挡怎样才不会熄火

加减挡3挡到4挡可以快速松掉离合吗?

加减挡3挡到4挡可以快速松掉离合吗?

3 4都是慢抬快踩,虽说要慢抬 但也不能太慢吧...
换挡踩下离合器 推入指定挡位 抬离合器 整个动作5秒内就可以完成....
只要你速度够 就算快松离合器也不会熄火
减档这里更简单,速度降到升档速度就可以踩离合减档...
注:只要挡位推入马上就得抬离合,不抬判空挡滑行妥妥的

汽车能越级减档吗?

越级减档是非常正常的事情!~只要你当时的速度适合你减到的档位是没什么问题的!只要别高速时减到低档就没问题!要不然会对变速箱 发动机等造成很大的伤害。在日常驾驶中,遇到冰雪道路或泥泞路面以及制动失灵的情况下,果断采取越级减档措施,能够较好地起到防止车辆横滑,降低车速,保证安全之目的。另外在汽车行驶中若遇到阻力增大,车速忽然降低,原来的档位难以提供足够的牵引力或前方遇到忽然变化的情况时,也需要进行越级减档。越级减档一般均在下坡、高速行驶时,在高速档与中速档、高速档与低速档之间进行。越级减档,通常对车辆的技术状况会有明显的不利影响。逐级减档和越级减档,二者通过比较证明,后者燃油消耗较大,一般则超耗25%左右。同时发动机怠速不稳,卸下火花塞察看电极,积炭过多,工作不正常。发动机低速时气门有明显的异响声,排气管听到突突声,还会出现异常气味。润滑油消耗量增加,关闭点火开关不易熄灭,发动机熄火后又不易启动等现象。首先,要在稳、准上下功夫,达到操作平顺之目的。加减档应多在高速档进行。因为五、四档加减操作比中低速档平稳性要好,容易操作。不易因离合器与加速踏板配合不当,选择档位不正确而引起汽车突发性地向前冲动,使离合器与传动机件受到冲击损伤。其二,要在熟练上下功夫。

加减档顺序设置?

01、升档技巧:车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。
注意:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。
02、减档技巧:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。
03、百米加减档主要考察油离配合,一档起步后就加油加档,到50m处再加至5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,注意控制好方向,车身不要跑偏。
04、踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。
05、若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。
06、如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时离合踩到底,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。