日产阳光汽车调怠速有几种方法
2011款尼桑阳光夏天早上启动怠速高?
2011款尼桑阳光夏天早上启动怠速高?
先调整怠速,调不好,就要清洗化油器后再调整即可。
东风日产冬季热车的正确方法?
点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
总的来说就是不宜长时间原地怠速,初始起步后,一定要先低转速缓行,切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。
我的日产阳光新车10000公里清洗的节气门后发现打开大灯怠速升高到800转,但是不开大灯怠速是67?
车辆在清洗节气门后怠速不稳,如:比正常值过低或是高于正常值(汽车设计标准值),从提问当中可理解为平时怠速在670左右(题目当中“67”应少一个“0”),开大灯时达到800,也即怠速升高,对于日系车,有以下可能: A、一是清洗时未注意正确的方式(如断电与否); 清洗时,对于某些车型,一是建议免拆清洗,二是建议在“未断电”情形下进行手工清洗。 B、清洗之后未进行正确的匹配; 某些日系车型在清洗完后需进行匹配,此车型的匹配分三个步骤(匹配或学习): (一)加速踏板释放位置。 (二)节气门闭合位置。 (三)怠速空气量。 加速踏板释放位置 通过ECU监测“加速踏板位置传感器”信号,学习加速踏板完全释放时的位置。在出现下述情况后需进行此操作:断开过“加速踏板位置传感器”或“ECM”线束或插头后。 具体过程: ①确认加速油门踏板完全放开(或释放)。 ②接着将汽车的点火钥匙(开关)并转至“ON”档,并等待至少2秒左右。 ③接着将点火钥匙(开关)转至“OFF”档,并等待至少10秒左右。 ④接下来将点火钥匙(开关)转至“ON”档,并等待至少2秒左右。 ⑤接下来将点火钥匙(开关)转到“OFF”档,并等待至少10秒。 节气门关闭位置学习 ECU监测“节气门位置传感器”信号(输出),学习“节气门”处完全关闭时位置。在出现如下情况后需进行此操作: 每次断开电控“节气门控制执行器”或“ECM”相关联线束、插头后,需进行此操作。 ①车辆“加速踏板”完全松开或释放。 ②接着将车辆点火钥匙(开关)转至“ON”档保持等等至少2秒。 ③再将车辆点火钥匙(开关)转至“OFF”档保持等待至少10秒。 ④在上述步骤操作的过程当中,节气门会有相应“动作”(可以通过仔细倾听发觉),通过“节气门”的动作“声音”确认时长应保持至10秒。 ⑤匹配(学习)完成。 怠速空气量 怠速空气量学习:使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。在出现下列情况后需进行此操作: 1、车辆怠速工况或点火正时未在规定范围内; 2、更换电控节气门控制执行器、ECM部件等; 学习前需满足以下条件(同时满足): ①正常的水温工况条件下(参考该车型技术参数)。 ②电瓶电压正常,如:怠速时大于或等于12V。 ③车辆停止状态下,且变速器已经预热(着车一定时间)。 ④所有车载负荷关闭:如:空调系统、灯光系统、加热或除霜、雾等电器。 ⑤PNP开关:处“ON”位置。 ⑥方向:方向盘处中间位置(正直向前方)。 具体步骤: A、先执行完“加速踏板释放位置学习”和“节气门闭合位置学习”。 B、着车至水温正常标准。 C、将点火开关转到OFF位置,等待至少10秒; D、确定加速踏板完全释放,将点火开关转到ON位置等待3秒; E、在5秒内迅速重复以下操作5次: (1)完全踩下加速踏板并完全释放加速踏板并保持至少7秒; (2)接着完全踩下加速踏板保持此状态至少20秒直至“MIL”停止闪烁至常亮。 (3)当“MIL”灯常亮后3秒内完全释放加速踏板。 (4)着车并在怠速下运转,保持至少20秒或以上,学习完成。 对于该车清洗节气门后怠速变高,也可尝试“手动匹配”,仅供参考: ① 将点火钥匙转至“ON”档2秒以上 ② 将点火钥匙转至“OFF”档10秒以上,重复操作3次后再转至“ON”,保持至少3秒。 ③ 紧接着在5秒内按一定节奏连踩5次加速油门踏板(踩到底,松到顶)后保持至少7秒后,再将加速跳板踩到底并保持20秒,如果操作正确,“发动机灯”将会“闪烁”,“闪烁”一定时间后会变成“常亮”,接着在3秒内松开加速跳板并启动车辆。让其在怠速工况下保持运行,如果上述操作正确的话,基本可以恢复正常。