如何防止踩离合转速突然升高
五菱离合或摘挡发动机转速变高怎么办？
五菱离合或摘挡发动机转速变高怎么办？
行驶中，踩下离合器，发动机瞬间空转、失去负荷，转速提高并波动是正常的。尤其是行驶速度越高，踩离合后越明显。 一般情况下，高速如80km/h以上，是比较危险的。应先踩刹车，待车速将到40～50以下时，再踩离合。
踩下离合后怠速升高是怎么回事？
这是电喷车的一项功能，利于起步，在起步换挡等时机自主提高汽车怠速。
踩离合怠速突然升高是怎么回事？
你看看是不是节气门的问题，车时间长了，节气门有积碳和杂物，就会造成这种现象，可以请专业人士检修一下。
五菱踩离合转速升高解决办法？
1、驾驶员在踩离合同时，需要松开汽车的油门，如果驾驶员忘记松油门，或松油门的时间太晚。车辆怠速就会升高，车主只需要纠正不良的行车习惯，车辆就不会出现这种情况了。
2、一些车辆的行车电脑会避免车辆熄火，会控制发动机的转速，避免发动机在换挡时因为没有负载，导致车辆熄火，这种情况是正常的车主无需担心。
离合器片薄怠速高？
如果攀升的转速较高，建议您去4S店检查下是否为发动机电脑故障。
行驶中踩离合怠速升高把油门彻底放开后，延时一下，再踩离合换挡即可。换挡时，一踩离合，怠速自动升高是因为油门没放干净，开车时，发动机在转动过程中有转动惯量（惯性），但是因为有负载（尚未踩离合），松开油门，转速会降低，但是在转速降低的过程中，忽然将离合踩到底，转动惯量非常大，但是负载一下子没有了，转速反而会稍稍提高一点。
踩离合转速上升到4000转怎么回事？
可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。您这车刚买时间不长，估计主要问题就在节气门的积碳过多。
提醒您还有很多时候，会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象，这是因为在清洗积碳时，积碳溶液进入节气门的轴部，导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的；