手动挡超车为什么降挡而不是升挡 手动挡汽车，五档，60迈行进，需要超车？如何减档？若用三档超车完成后，速度已经达到80迈，该挂几档？

手动挡超车为什么降挡而不是升挡

手动挡汽车，五档，60迈行进，需要超车？如何减档？若用三档超车完成后，速度已经达到80迈，该挂几档？

手动挡汽车，五档，60迈行进，需要超车？如何减档？若用三档超车完成后，速度已经达到80迈，该挂几档？

1、看当时交通状况。道路宽敞、视线良好，原来是60迈车速，直接加油超车，不需要减档。
2、若视线不良、前方有来车，用60迈速度跟随一段时间，条件和时机来临，迅速减档（四挡）超车，不需要减到三挡。
3、若遇到上坡或跟随车速较慢（30迈），超车时机来临，迅速减到三挡超车、超车后迅速升档到四挡（40迈），再提速至60迈挂进5档。
4、三档提速到80迈是错误的，因为此时发动机转速已经超过4000转，甚至更高，伤车啊！
5、一般进档的原则是：一档——10迈，2档——20迈，3档——30迈，4档——40迈，5档——60迈。

自动挡怎么分辨升挡还是降挡？

1.自动挡汽车是通过检测骨气门的开度来判断是否升降挡的。
2.现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
3.自动挡原理：当油门踏板踩的越低，骨气门开度就越大。不同骨气门开度下的最佳换挡车速也不同，骨气门开度越小，汽车升挡和降挡的车速就会越低。反之，骨气门开度越大，汽车升挡和降挡时的车速要求就会越高。

自动挡超车为什么要松一脚油门？

松油门！
1、自动挡在超车的时候如果深踩油门，那么根据行车电脑的计算，会将挡位进行升高。因为行车电脑都是根据汽车车速以及汽车发动机的转速，来进行升挡或者降挡的，所以在自动挡超车的时候，很容易因为深踩油门导致汽车发动机转速升高，从而降低发动机的输出动力。这时候如果深踩油门，那么超车就会变得特别困难。正确的做法是，我们可以挂入自动挡的s挡，或者轻轻抬起油门让汽车挂入m挡进行超车；
2、挡位过高，自动挡汽车超车的时候，所显示的牵引力与爆发力就不特别足，而在自动挡汽车上，一般都会配备s挡，s挡就是自动挡的运动挡位了，也可以理解为超车挡位。当我们在行驶过程中，s挡能够提供更加强大的车辆爆发力，在需要超车的时候一脚油门下去，S挡并不会将汽车发动机的转速降低，这时候我们再超车就显得轻松快乐了；
3、如果一直使用d挡而深踩油门，那么不仅会造成油耗的升高，有的甚至会导致发动机出现问题。所以，正确的做法是先松一下油门，然后再把挡位挂入s挡，保持汽车充沛动力的同时，加速超越就可以了。