汽车机油消耗快的真正原因有哪些
发动机为什么会消耗的比较快？
发动机为什么会消耗的比较快？
发动机老旧，润滑油质量差，发动机长时间高温运转等因素都会导致消耗比较快。
汽车水箱里的水消耗过快是怎么回事？
原因是 发动机烧水：如确实不存在漏水的可能，那就只有一个可能，发动机烧水。由于发动机温度过高，直接将冷却液蒸发汽化，导致冷却液量的减少。
机油烧干原因？
机油烧干的原因可能有以下几点。
1发动机有漏油现象，因此要先检查发动机的底部机油壳是否漏油。
2机油表是否准确，机油报警是否灵敏。
3发动机是否燃烧机油。
在这里机油表显示是否准确是非常重要的。因为机油表显示不准确最容易烧干机油。
机油损耗量大的故障原因和受损部件有哪些？
机油消耗量大的故障原因机油泄漏或者是机油消耗过多，比如发动机的结合表面有漏油的地方。机油消耗过多无非是机油进入到燃烧室内进行燃烧，最明显的现象是尾气排放除蓝色的气体了。
如何检查机油泄漏？首先可以要正确的检查机油的液位，不要在热车的情况下检查，要在冷车的情况下检查液位才是准确的。检查的机油尺要在上下刻度线之间，在中等偏上的位置为好。然后是检查油底壳的放油螺丝、前后油封、机油滤清器的位置，如下图所示。
如果是机油有漏油的地方就需要检查具体是在什么位置，比如是油封漏油就需要进行更换油封，还要检查下机油是否变质，有些机油里面变成白色的液体可能的原因是混合了冷却液。
导致机油损耗量大的常见部件发动机机油消耗量大，可能损坏的有废气阀、活塞环、气门油封和曲轴轴瓦和连杆轴瓦之间的间隙过大。首先是废气阀损坏，也就是油分离器损坏，这个阀的作用是起到分离窜入到曲轴箱内的燃油挥发气体和机油，如果这个部件损坏会造成机油和混合气进入燃烧室燃烧，导致烧机油现象，大众车很多都是因为这个烧机油的。
第二个部件就是活塞环了，活塞环有气环和油环组成，一般是有3-4道活塞环。这些活塞环的开口方向一般都是错开一定角度的，如下图所示，如果在安装活塞环的时候不注意开口方向就会导致串气和烧机油。而活塞环在使用一段时间后，活塞环弹力也会失效导致断裂的情况。
第三个是气门油封，气门油封的外表面安装有自紧弹簧（钢丝材料），作用是密封发动机气门导杆，如果这个部件损坏的话，那么机油就会从气门导管的位置漏到燃烧室内燃烧。
综上所述，机油损耗量大的故障原因是机油泄漏或者是机油消耗过多，主要损坏部件常见于废气阀、活塞环、气门油封这些。希望以上的知识能对大家有所帮助，欢迎关注，谢谢！