蜗轮减速机蜗杆维修标准
蝶阀蜗轮传动装置坏了？
蝶阀蜗轮传动装置坏了？
可以去厂里买个涡轮头，配这个口径的蝶阀涡轮。就可以了。支架上面链接涡轮头的螺栓拧掉。拿掉涡轮头，装上新的涡轮头.就可以驱动蝶阀蝶板转动了。 蝶阀：
蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。
双级双段RV蜗轮蜗杆减速机输出轴断裂，维修步骤有哪些，需要注意些什么？
第一步，分解蜗轮和输出轴。
第二步，把轮轴熔化成铁水。
第三步，把铁水铸造成铁棒。
第四步，车轴，铣键槽，精度打磨。
第五步，装配。
涡轮蜗杆传动中有抖动现象？
1、安装质量问题，固定不良；
2、涡轮与蜗杆磨损或者损伤；
3、轴承损裂或者是润滑不良；
4、内有颗粒金属等异物。处理故障一般都采用是重新固定涡轮蜗杆减速机，更换涡轮、蜗杆、轴承以及润滑油等这些常见的维修方法。
吊车回转减速机怎么修？
1.吊车回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。
2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。
3.液压马达输出轴折断，换新。三、回转液压系统压力偏低1.故障现象吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。2.故障原因吊车产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
电梯大修国家标准最新？
1、当电梯主机与电控设备磨损严重或性能全面下降时，应进行大修。大修宜定为5-6年一次，如设备性能完好，周期可适当延长。中、大修后的电梯应符合安全达标要求。
2、电梯大修施工前应检查井道、机房的照明。电源必须满足施工要求。起吊轿厢时，必须做好二次保护，以保证施工人员及设备的安全。
3、更换曳引轮时，必须做好对蜗轮杆的保护，安装新轮时做到多个紧固螺栓同时紧固，最终紧固力矩应一致。
4、曳引钢丝绳挂放，对每根曳引钢丝绳量放后的切断尺寸，应按照对重的行程，轿厢地坎与最高停层层门地坎间的高低差，绳头组合尺寸及钢丝绳伸长率等诸方面尺寸因素，综合考虑计算后测定。
5、曳引绳涨力调整、测量，要做到“多测、微调”，尽量做到涨力一致，最后误差值必须满足国家标准。
6、制定平层标记、方向标记时要准确、清晰。电梯大修后要进行运行试验。