小车不好打火有几种原因
汽车启动机运转缓慢发动机不能启动的可能原因有哪些。如何排除？
汽车启动机运转缓慢发动机不能启动的可能原因有哪些。如何排除？
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
汽车启动马达接触不好，经常点火没反应，敲几下又好了，这是什么原因？需要更换吗？
如果启动机需要敲打后才能启动汽车，大多数情况下是碳刷与转子铜头（换向器）接触不良导致。例如碳刷磨损过度后长度缩短，这时候拆开启动机更换碳刷就可以修复。我们看看启动机的工作原理:
启动机
就是一个直流大功率减速电机，因为短时间大电流工作，启动机不需要特殊的散热装置、也不适合长时间连续工作，会因为过热而烧毁。启动机与普通电机不同的地方是内部增加了一个电磁机械传动装置。启动机接通时，吸引线圈产生磁力，线圈内的衔铁因磁力作用而移动，衔铁一端有拨叉，拨叉把驱动齿轮（甩轮）推出去，与飞轮齿圈啮合。衔铁动作时同时接通励磁线圈，启动机运转启动车辆。下图可以看到内部电路控制图。
我们以敲击启动机才能启动为案例做一个分析。点火开关接通后，启动继电器吸合、启动机的电磁开关与电源正极接通，正常情况下就可以启动汽车。但是接通后没有反应、启动机不动、那么则考虑两个问题。第一是启动继电器是否动作、有动作不启动则检查继电器触点是否损坏、烧蚀。可以通过测量启动继电器输出电压来判别，有动作没有电压输出则换继电器。也可以直接为电磁开关线圈直接供电来判别启动继电器是否损坏。电磁线圈接通电源正极后，另一端需要接通电源负极才能形成回路，才能工作。
电磁开关的负极是通过启动机电机来形成回路的，电流流过电磁开关线圈后进入启动机定子线圈，因为定子线圈与转子线圈呈串联关系，所以电流还有流过转子线圈。而转子与负极之间的连接则依靠碳刷与铜头来完成的。如果碳刷与铜头接触不良，那么电磁开关线圈就得不到回路，因此启动机也不能正常工作。
因此这种情况下只要更换新的碳刷既可以解决觉问题。