小型suv市场新力量实拍丰田chr
丰田chr加长版？
丰田chr加长版？
丰田chr的加长版很不错。
丰田chr加强版首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。
chr有手动挡的吗？
chr没有手动挡车型，国产chr和奕泽都是自动挡车型。奕泽和chr其实是姐妹模特。它们使用相同的平台和相同的底盘和动力系统。奕泽和chr是丰田旗下的小型SUV，都采用2.0升自然吸气发动机。
奕泽和chr的2.0升自然吸气发动机，最大扭矩171马力，203牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为4400至4800转/分，最大功率转速为6600转/分。
丰田CHR霸气登场：设计更趋年轻化，12万你还买国产SUV吗？
4月份最值得我们去关注的车型之一是丰田CHR，这款车在美国已经上市了。
感觉到这款车像跨界的车型，既不像SUV又不像轿车，更像一个拉高的轿跑车，全车透出一股运动的气息。
如果价格12万的话，很可能会成为一款爆款车型，加上丰田，品牌的口碑，应该销量不错。
不过，没有上市的车型，谁也说不好，毕竟自主品牌，现在已经发展到，比较完善，而且性价比比较高，很多自主品牌也都有价格下探的趋势。
小型SUV丰田C-HR实力表现如何？
TNGA平台打造与凯美瑞平台产物、全系前置前驱的SUV——丰田C-HR，有什么实力可言？大致实力：
SUV前置前驱是标准代步型车的定义；
全系两驱连入门级的适时四驱都不提供的SUV更是平平无奇；
2.0L混合喷射发动机技术不差、节油表现合格，最大功率171kw、峰值扭矩203牛米数据中规中矩；
变速箱全系使用CVT无级变速器属于二线类型，作为节省制造成本的产物更适合低价车；
这样一台车的理想售价应在10万左右及以下，不过C-HR的价格定在14.48-18.38万；一台极限测试百公里加速能破10秒、使用CVT变速箱所有的优点只是油耗低一些的紧凑型轿车有什么亮点呢？
车身尺寸4405*1795*1565、轴距2640mm，车型定位已经属于紧凑型SUV比普通的小型车空间更充足，悬架为前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架没有板悬还算不差。
丰田CHR唯一的亮点可能就是这一条了，至于颜值不好评价，审美见仁见智但以个人审美而言这台车只能说有些稀奇古怪，没有小车的精致感倒是有些二次元的随意，丰田近期车型的设计越来越“另类”了。
以CHR这台毫无实力可言的SUV的预算，同价位高性价比家用车以国产车A/B级为主，有些可玩性的车以合资SUV里的探歌四驱、指南者家享版/榛享版、探界者1.5T版本或者国产PHEV全时四驱差速锁加速破百5秒内的宋Dm吧，这些车或公路性能或OFF Road的实力基本吊打CHR；日系车中低端别谈实力，要谈“线性”。