螺杆空压机常见故障及维修方法书
螺杆空压机不加载故障的原因有几点？
螺杆空压机不加载故障的原因有几点？
螺杆空压机一般不加载的话大部分都是进气阀的问题： 进气阀不加载原因有：
1、进气阀不加载。
2、电磁阀不良。
3、空滤过滤器不良。 解决的方法如下： 1、进气阀不加载的话可能是控制加卸载的模块也就是容调阀控制了进气阀关闭，导致不进气。需要更换控制加卸载的模块。 2、电磁阀可能未得电，或者电磁阀的线圈损坏了，需要更换一个新的电磁阀线圈。 3、空滤过滤器的效果不好，进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良，需要清除杂质，以及更换一个新的空气过滤器。 希望能够帮到您，其他空压机问题解答可以私信~祝您生活愉快：-）
22立方螺杆空压机故障无法复位？
空压机的气压太低可能性有： 管道漏气。
用气量增加，供气不足。过滤器堵塞。可以逐一排除。再考虑是否到了保养时间。检查管道，是否有泄漏。如果是用气量提高了，可以考虑新增设备。
螺杆空压机常见故障及其处理办法？
1、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，螺杆空压机会自动加载；
2、电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；
3、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
4、检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀。
鼎兴螺杆空压机故障处理？
螺杆空压机常见故障及处理方法
螺杆式空压机具有振动小，嗓音低、效率高、易损件少，且运行管理费用较低等诸多优点，但它在运行过程中也有可能出现超温、运转电流偏高及排气不足等故障。现就这几方面简单的进行分析。
（一）超温故障原因分析
正常情况下螺杆主机的排气温度应在今75～95℃之间，排气温度过高，则会对许多元件造成损坏，严重的还会烧毁主机，螺杆式空压机都设计有超高温保护功能，一旦排气温度超过100℃，通过温度传感器指令温度开关动作，发出报警并自动停机。
机器自身降温措施是将润滑油从机体的下端及左右两端喷入压缩室，与吸入的空气一同参与压缩后，从主机的底部排到气桶。它除了对螺杆及轴承，齿轮等机件进行润滑外，同时还将大量的热带出。但热量还没有被转移时，在下次喷油动作之前，还需经过油冷却器冷却后才能完全降温。因此，超温故障的发生，多与润滑和冷却系统的异常有关。
1.润滑系统及油路元件
润滑油量不足或油路元件工作异常都会使油温升高从而引起超温故障.
⑴系统缺油。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志。如发现油是不足或观察不到油位时，应立即停车加油。
⑵供油不足。首先检查油过滤器、油气分离器是否堵塞。油分作用是将压缩空气中的油雾过滤下来，防止润滑油流失。如过滤器及油分堵塞，则应及时更换过滤器和油分。其次检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量。
（3）断油阀工作不正常。断油阀起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件失灵，主机会因缺油迅速升温严重者会造成螺杆总成烧毁。
⑷温控阀工作失灵。温控阀安装于油冷却器前方。其工作原理是刚开机时由于油温较低，温控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头，待温度升至67℃以上，温控阀逐渐膨胀打开，油同时从冷却器和支路流过、升高到70℃以上，该阀完全膨胀打开。润滑油则全部经冷却器再进入机头，以最大程度对润滑油进行冷却。如果温控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作。二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。萨震螺杆空压机400-6881455可根据情况修复或更换。
（5）润滑油规格不正确或品质较差，螺杆机的润滑油一般均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为准。
2.冷却系统
螺杆式空压机的冷却方式有水冷和风冷式两种，可按下列步骤检查。
（1）检查油冷却器工作是否正常，对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5～8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，.将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时应清洗冷却器。
（2）检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在0.15～0.3Mpa之间，流量应不小于规定流量的90%。水冷系统的循环不良都将导致排气温度高，冷却水进水温度高，冷却效率低，应调节进入温度。另外，冷却器中间隔板损坏，水量减少及冷却器管子破裂等都导致故障产生。
（二）排气不足
1.电磁阀失效
空压机在运行中，如常开或常闭电磁阀因使用老化，阀芯失效或电磁线圈失效，则电磁阀将无法打开或关闭，导致卸荷阀无法打开，系统无气源。其主要原因是阀芯积垢或电磁线圈故障，需进行清洗或更换，以确保建立初始压力，打开卸荷阀，确保供气。
2.最小压力阀故障
运行中，当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效，供气压力将达不到额定值，排气不足。所以当阀芯或阀座密封不严时，应进行检修或更换。
3.吸、排气阀故障
阀座与阀片掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严形成漏气，从而影响排气量，而且还可能影响压力和温度的变化。如阀座或阀片接触不严，可能一是制造原因，二是磨损严重。
4.空气过滤器堵塞，停机清理或更换空气过滤器。
5.油气分离器堵塞。清理或更换油气分离器。