汽车空调吹冷风不吹热风怎么回事 空调吹冷风不吹热风?

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汽车空调吹冷风不吹热风怎么回事

空调吹冷风不吹热风?

空调吹冷风不吹热风?

1.
制冷剂过多。 适当减少制冷剂量。
2.
散热不良。 检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3.
管路系统堵塞。 参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4.
蒸发器或滤网积尘结垢。 气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5.
缺氟也有可能。 缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

汽车空调不制冷原因及解决方法?

1.对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
汽车空调不制冷原因
汽车空调不制冷检修方法
汽车空调不制冷原因及检修方法
华瑞源评估师
00:5000:50
基本上空调空调的每一个重要部件出问题了,都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况,才能准确的做出判断。
相关事项1 /18
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,制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
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压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
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室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
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遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
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四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
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空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
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空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
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内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
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制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。