柴油机烧机油怎么解决
单缸柴油机烧机油的症状？
单缸柴油机烧机油的症状？
1.发动机在没有外漏的情况下，油底壳内的机油明显下降。
2.排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味。
3.排气管排出的气体偏蓝色。
4.主排气管管口和排气歧管湿润。
5.呼吸孔处有排出的机油污迹。
6.排气管管口不时有火星排出。
发动机烧机油现象的轻重，可通过观察排气管尾气的颜色加以判别和检视。
当发动机怠速运转时，在尾气中有深蓝色的烟排出，若让发动机做短暂的加速运转，排气管中将会因深蓝色烟的过量排出，而出现较为明显的烟雾；有时，通过观察加机油口也可观察到大量的烟或有脉动的冒烟现象，这样便可判定发动机烧机油。
陕汽柴油车烧机油时间长了会怎样？
所谓柴油机烧机油，是一种非常不正常的现象，烧机油说明气缸磨损较为严重。
因此，陕汽柴油车烧机油时间长了会出现下列问题：
一是增加机油消耗，增加运行成本。
二是长时间烧机油，会增加气缸积碳，久而久之，极易造成发动机拉缸和爆缸故障。
三是大量机油参加燃烧，将导致柴油车辆的排放指标超标，不利于环保。
单缸柴油机烧机的原因及解决方法？
原因是
首先柴油发动机的活塞环刮油效果差导致气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内就会出现烧机油的现象，油环磨损或者是活塞环弹性差、有断裂等都有可能会导致活塞环刮油效果降低。
解决方法:
由上可知柴油发动机出现烧机油的问题基本上是发动机本身出现了问题，因此车主可以先检查一下车身的情况，如果外部没有漏油的问题那么基本可以判断为是发动机的原因，车主可以选择到4S店或者是维修厂拆解发动机进行检修。
柴油机烧机油、一般都会有什么情况，怎么解决？
烧机油一般是指每百公里耗机油0.03L以上，通常还伴随着冒蓝或黑烟，时间一久，发动机动力会有所下降。其原因通常一是因为公里数太大，活塞环磨损造成密封不严，特别是油环刮不净机油；二是活塞环卡滞，使得少量润滑油非正常滞留气缸内；三是机油沾度过稀；四是曲轴箱换气阀阻塞，造成曲轴箱压力过大。上述问题需要到正规修车店或4S店解决。
汽车正常使用也会消耗一定数量的机油，如果每千公里消耗不足0.3升机油，且汽车发动机无其它异常，可以算作正常消耗机油。不同的车型消耗机油量有所不同。