长春二手宝马x1多少钱
2012款宝马x1二手车怎么样？
2012款宝马x1二手车怎么样？
2012款的宝马X1还是比较经典的，而且十年之后其价格的折价也较高，比较适合入手性价比可以
两年的宝马x1值多少钱？
假设2年行驶4万公里 且车况良好X1 18中配 大概值20万X1 20中配 大概值24万X1 28中配 大概值28万备注：低配和高配 -2万或者 2万
14年宝马x1二手车值不值得入手？
2014年的宝马X1车型还是值得入手的。
宝马X1车型作为宝马公司出品的一款小型的SUV产品，在运动性上是没有任何问题的，而且外观设计非常的具有现代派，很适合年轻人驾驶动力方面，这款车型使用的发动机输出也是比较的强劲，而且2014年的车型并不算是太老的款式，值得入手。
19年x1宝马二手什么价格？
宝马x1二手车报价是15--20万左右,具体要看车况的:宝马x1是出了名的零整比。也就是说后期维修费用相对车价来说是比较高的，但也在合理范围内，毕竟销量在那，买得起也自然养的起。作为体验宝马操控感，以及大排量钢炮suv入门首选推荐。参考一下价格趋势，18年四月市面最低价格在14万左右。
11年宝马x1质量怎么样？
2011款的宝马X1车型的小毛病还是比较多的。
宝马X一车型作为宝马公司最小的一款城市SUV车型在动力系统上是没有任何问题的，乘坐舒适性也比较的好，内部的做工用料比较的豪华比较高档，但是整体的装配工艺并不是特别的理想，平时驾驶起来的衣角是比较多的小毛病还是比较多
2015年二手x1能卖多少？
2015年的宝马X1车型，目前在二手市场上可以卖到12万左右。
宝马的X1车型是宝马公司推出的一款紧凑型的城市SUV，在车体的尺寸上相对来说是比较小的，内部的乘坐空间相对来说比较的局促，但是动力性能还是保持了，宝马车型一贯的优良传统，动力输出是比较强劲的，2015年的车型使用了6年的时间，目前的价格可以卖到12万元以上。
二手宝马x111年3.0怎么样?底盘悬挂是什么样的？
老款X1与代号E90的3系轿车相同，使用的是在宝马紧凑级和中级车型上常见的双球节弹簧减振支柱前桥，而新款X1与2系旅行车相同，使用的是普通的麦弗逊式独立悬架。其实宝马的双球节弹簧减振支柱前桥是普通麦弗逊式独立悬架的一种衍生品，两者间最明显的差异在于下控制臂的结构，双球节弹簧减振支柱前桥将普通麦弗逊式的A字型下控制臂换成了两根控制臂，通过两个钢制控制臂分别对车轮进行横向及纵向的定位，与转向节之间为双铰接结构，而全新宝马X1的普通麦弗逊式独立悬架使用的是冲压钢板制成的单一下控制臂。连接每根控制臂与车身和转向节的铰接点，老款宝马X1的双球节弹簧减振支柱前桥会在延长线上产生一个虚拟交点，该交点比物理铰接点距离车轮更近，使得前悬架的主销更靠近车轮的中心，理论上可以获得更好的操控稳定性。而新款宝马X1使用结构更为简单的麦弗逊式独立悬架，相比老款宝马X1的双球节弹簧减振支柱前桥在成本上会有一定的降低，但在用料上更注重轻量化，使用铝合金制转向节和经过轻量化处理的下控制臂都能降低簧下质量，从某种程度上来说，这些设计也有助于提高操控的灵活性。
二手车尽量不要买奥迪，宝马，后期养护比较贵。