保时捷不是纯进口吗怎么还会减配
为什么德国高速不限速？
为什么德国高速不限速？
谢谢邀答。
查阅了有关资料得出：德国高速的设计很前瞻和科学合理。4车道的路面宽度统一为29米，单一车道宽均为3．75米，道两边分别设置宽3米的应急停车道，中间的分隔带宽4米。路面铺设是用27％混凝土和73％沥青配比而建成，表面平整度高磨擦力大，而使车辆抓地力更好。路面铺设的平均厚度为75厘米，能够承受住飞机的升降，另外为了不分散驾车人员注意力，道路两旁是禁设广告牌的。
德国司机普遍秩序观念强，高速上车辆都会按规定路线、车道行驶。德系车质量也好，可以轻松开到200Km／h以上，而且感觉很稳。德国高速公路不收过路费，在节假日高速上车子也很多（德国人大都喜欢旅游，崇尚自由），但得益于公赂条件好，驾驶人员素质整体高，汽车保养好，一切都会井然有条。这些都值得我们学习！！
想买辆大众车，听说减配比较厉害，是真的吗？
其实真的不用担心，任何厂家都是在做生意，都是追求利润最大化，大众虽然已经到了丧良心的地步，但是，三大件还是有的，虽然发动机烧机油，变速箱需要定期更换，地盘生锈什么的，但是，可以买奥迪，保时捷，这些车，还是没有怎么简配的。
保时捷缺失电动转向柱有什么影响吗？
保时捷卡宴减配“电动调节转向柱”的不利影响有几点：
1.方向盘无记忆功能：每次换人开车都要重新手动调节方向盘位置。
2.上、下车时方向盘自动移位方便上下的功能没了。
3.转让时会影响二手车价值。
4.之前的车有此功能，之后的车也许也会有（毕竟成本很低，但却非常影响体验，产能恢复后的版本可能会恢复此功能），这会让人认为选配了一个低端配置，丢面子。
5.如果以后自己在外面加装此功能，会影响整车质保。
6.美国、日本出售的车都有此功能，但中国的没有，这会让人感觉受到明显歧视。
为什么有些天津港的车那么便宜？
承蒙厚爱，感谢题主提问，我是晓车道
下面来说说天津港的各种套路，还有我的一些个人建议。
一提到平行进口车，大家第一反应就是天津港，为什么呢？一些平行进口车的豪车，在这里的售价，相比国内4S店的价格，随时能省出一台国产车，但是便宜归便宜，天津港也是出了名的乱，乱报价，手续乱，车乱，有时候人也乱，但是就是很多靠谱的车说真便宜。那么随着网上不断流出的天津港购车的负面消息，很多人也是望而却步，尤其是一些新手想买车却不敢，也是挺纠结。
听说天津港水深，究竟水有多深呢？到底怎么回事？下面就来跟大家说说，新手不必再纠结，甚至新手也可以去天津港买车，但是前提是不要稀里糊涂的去把钱花了。
先说说水到底是怎么个深法呢？
首先水深不是指车怎么样，有分两种：
第一种是纯骗人的，比如：车的价格是100万，打了几个电话问价，一个给你报95万，一个给你报90万，这种呢，90都是骗人的，这些骗人套路几乎都是一样的，就是交钱之后拿车，骗子就是在你交完钱之后，瞬间变脸，给钱不给车，依仗着人多，欺负你。
第二种就是全靠套路的，这种相对温柔，跟你玩文的流氓。比如100万的车，99万就能成交，这种就是套路，就是交完钱，需要加装东西，强制购买N万的保险， 因为车的行情一样，都是一样的价钱拿车，但是赔钱的买卖谁会做？所以就在这些事情上坑回你。
其实不可否认，任何地方卖车的，尤其是一些非4S店卖车的地方，都可能存在猫腻，只不过少一些罢了。而天津港由于平行进口车的出现，从而导致很多人开始去那买车，毕竟很少有4S店有平行进口车的，也就导致实际上去了那，你都是两眼一抹黑。
实际上，在天津港买车的话，很多就是自己没车，带着你去买车的，主要是为了赚差价。但是呢？价格是否真的是那么便宜，我只能说你想太多了。这里面的猫腻实际上是非常多的，有人觉得只要自己清醒点，放机灵点，这些都不是事。其实，你这样想就大错特错了，他们就喜欢你这样的，去了之后，坑得你连祖宗姓啥都不知道。你觉得自己很牛，前提是你真的非常牛，不然就是白费。
再说说点具体的猫腻？
基本上你去了之后，会发现没有网上说的那么便宜，对方给你的报价和别的地方差不多，实际上就是网上的低价吸引你过来而已，这种上是可以考虑的，一般不是骗子，但是还是要提高警惕。而如果对方真的告诉你和网上差不多的低价的时候，这个时候基本上我建议你换一家了，为什么呢？只要你交了定金或者车款，哪怕车就在你身边你都开不走，为什么呢？手续不全，甚至出大门都要收出门费，你觉得你能用低价买到这辆车吗？
以上就是想买车的车友需要注意的，切记谨慎，谨慎，再谨慎。
下面就来说说怎么去购买一台自己心仪的车。
卖平行进口车，分保税区里和保税区外，保税区外，价格便宜的要小心 ，这样的基本都不靠谱。
再来说说保税区里的情况，相对来说，骗人比较少，但是套路人的多！！！ 先介绍一下保税区里的情况：
总体来说，分很多种，独立的展厅，车城，独立门面什么的。车城 以及大的车城一共是有三个，分别是森扬国际汽车城，太平洋汽车城和国际汽车城。
先来说说森扬国际汽车城，第一，不乱，不过人员就比较少，给人的感觉这个车城冷清，其实不然，根据保险部介绍，森扬车城一天走的保险，要远远多过其他车城，人少主要的原因就是因为车城不允许，销售在外边拉客户！ 所以，基本上都是客户进去就看车的，所以就没有那么多人，这也是三个车城中，唯一一个，不允许拉客户的！
再来说说太平洋车城，去了之后，你就会发现，很火爆，人头涌涌，一片繁华！ 其实这都是表面的迹象，客户只是少数，有的多数都是车城里边出来拉客户的，也有别的车城过来拉客户的，记住一点就是，骗子的套路基本上都是一样的，所以，尽量不要搭话。
最后是国际车城俗称：老车城情况与太平洋情况一样，一片繁华，相比之下，老车城的人确实是多，但是也特别乱。
以上就是几个车城的情况。
其实很多人在天津港提车都是没问题的，包括我身边很多人都去那买过车，人家也开回来了，为什么呢？因为找得是正规的渠道，这块是很重要的。其实比本地稍微便宜点那是很正常的，毕竟地理位置什么在那摆着，但是如果便宜太多，那就慎重，再慎重吧，还是那句话，贪小便宜吃大亏。
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