大众高尔夫买低中高哪个配置好些
经常跑市区买高尔夫71.6L还是1.4TSI？
经常跑市区买高尔夫71.6L还是1.4TSI？
在市区跑的话就买1.6L的
排量至上，1.6L和1.4TSI之选
如果你是以排量为标准去选购高尔夫6，那么选购的过程可能会相对容易一些，因为1.6L发动机和1.4TSI在动力上的差异比较明显，由于目前还没有区别于1.6L和1.4TSI之间优惠政策，因此如果是追求动力，那么1.4TSI是必然的选择，反之则是1.6L排量。
这里要特别说明一点，一汽-大众的老用户对其1.6L铸铁发动机一直抱有微词，普遍认为这款存在于80年代的机器有些老迈，从而进一步影响了年轻消费群体的认知。不过，这个问题随着一汽-大众全新发动机厂的投产得以解决，目前一汽-大众所采用的1.6L发动机是与上海大众相同的EA113型发动机，配有单缸4气门，缸盖材料采用铝合金设计，且总体动力水平在经过调效果有很大提升。
1.6L排量有三个级别，分别是时尚、舒适和豪华，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：
从表上我们可以看出，时尚型只是满足了基本的驾驶需求和那些钟爱高尔夫品牌但囊中羞涩的消费者，当然，“什么都没有”也同时意味着售价的低廉，按照行业话术，时尚型是高尔夫的入门车型。
作为高尔夫6 1.6L销售的主力，舒适型的配置比较符合最广大人民群众的需求，其中电动天窗和倒车辅助功能比较吸引眼球。
豪华版是目前高尔夫6产品系中除GTI以外的最高版本，因此其配置的许多设备与B级入门甚至是主流车型相当，多功能方向盘、定速巡航、中控彩色大屏、自动头灯、感应雨刷和分区空调比较抢眼，从一定程度上体现出高尔夫品牌的价值。
1.4TSI排量有二个级别，分别是舒适和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：
可以这么理解，除了排量变化外，高尔夫6 1.6L舒适型和豪华型的差异在1.4TSI车型上同样体现。
变速箱至上，1.6L和1.4TSI之选
有些消费者对驾驶感受看的非常之重，因此除了动力以外，他们也注重变速箱的匹配。不过别误会，这里说的驾驶感受并非像专业车手那样对车辆有着近乎严苛的要求，我们这里所谈的是大众化的，也就是考虑到用不用频繁换挡的问题。
手动挡车型共有三款，排量1.6L的两款，1.4TSI的一款，涉及型号为时尚型和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表(图表中不包含动力参数的差异)：
购买手动挡自然会获得更多的驾驶乐趣，不过像在北京、上海这样走10公里需要1到2个小时的城市，买之前还是需要一些勇气的。不过，除了驾驶乐趣和相比自动挡稍低一点的油耗外，手动挡车型没有配备豪华型，即没有诸如定速巡航这样的好用装置。如果你的银子够充裕且又希望买一辆手动挡车型，对不起，高尔夫6不能提供，不过，你要是可以习惯手自一体变速器的手动模式，那么下面这几款车型你倒是可以参考一下：
自动挡车型共有五款，排量1.6L的三款，1.4TSI的二款，涉及型号为时尚型、舒适型和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表(图表中不包含动力参数的差异)：
别的先不说，大众的7速DSG双离合器绝对是个好东西，不是有个词叫“技术保值”么，相信很多购买这款自动变速器的消费者在3-5年后自然会体会到它的含义。等一下，看到这张表之后有没有觉得有些眼熟？没错，这张表与本文的第一张图表极为相似，里面除了“自动驻车/上坡辅助”功能没有外，其余的全部一样。
从这张表中我们还是可以看出一汽-大众普及DSG变速箱的用意，因为中国与国外的销售模式不同，我们这里的浮动配置很少，简单的说就是车到了4S店前可由消费者自行选择的配置不多，这点与欧美的选择丰富形成鲜明对比。因此，DSG车型的丰富配置会吸引一批对此非常关注的消费者，而愈加拥堵的城市也会让一批手动挡的粉丝放弃原来的选择。
文章写到这里，关于高尔夫6的选择已经讲完了。无论是手动还是自动，1.6L还是1.4TSI，属于A级高端产品的高尔夫6都是很值得购买的一款车型。随着中国城市化的发展，两厢车也告别了前几年尴尬的处境，迎来了属于自己的春天。作为全球经典两厢车的代表，高尔夫品牌也趁着大势开始在中国火爆起来，相信只要产品品质保持不变，凭借这个强有力的品牌，其必然会在中国市场取得不错的成绩。
大众高尔夫1.2T怎么样？优惠多少钱才值得入手？
王先生家里已经有一辆本田雅阁，结婚之后，由于工作原因，王先生打算给自己的媳妇再买一辆家用代步小车。首先考虑的车型就是大众polo，因为这款车作为女司机的代步工具再合适不过了，操控灵敏，时尚经济。老款POLO非常经典，但是没有国六排放，新款POLO上市之后感觉造型更大气了，内饰和探歌一样也很有青春气息。
但实际跑到4S店一问价格，把小两口给吓住了。王先生说没想到现在的POLO这么贵，自动挡入门车型裸车还要11万，中配车型11.59万，优惠力度只有可怜的3000元。于是两个人看完车灰溜溜的走了，王先生虽然也能拿出这些钱买车，但是总感觉落地十三四万，买一个POLO很不值。
之后又想给媳妇买本田飞度，但是没有国六车型，媳妇也不喜欢飞度的颜值，说是像面包车。正当不知道选什么车的时候，一位朋友点醒了王先生，十几万买个POLO，现在还真不如买高尔夫，高尔夫不像以前那么牛气了，现在优惠两三万呢！
如果价格差不多的话，还买什么POLO，肯定买高尔夫啊，于是王先生又去一汽4S店看了一下，1.4T版本的车型价格要贵一点，1.2T车型优惠完真的和全新POLO差不多。但王先生给媳妇买，不追求动力想要1.6自吸 ，但销售告知现在高尔夫自吸车型已经不生产了，只有1.2T和1.4T，最终由于预算问题，王先生退而求次选择1.2T高尔夫。
最终入手的是高尔夫1.2T自动舒适进取版，也就是丐版车型。这款车的官方指导报价为14.13万，砍完价格后终端实际优惠2.53万，裸车价11.6万。全款购买购置税10265元，保险费用5391元，上牌费200元。全款总落地价131856元。送了两次基础保养和倒车影像，以及脚垫贴膜。
落地13万左右，买一款高尔夫是让王先生意想不到的，虽然排量稍微小一点，但女士开车城市代步非常合适。高尔夫虽然现在不那么热销，但是形象地位还是要比POLO好很多的。空间表现后排不大，但是也比POLO大。整车的行驶质感非常出色，低速转弯方向盘既轻盈又精准。内部隔音也非常好，王先生直言除了动力稍稍弱一点，行驶质感比他的雅阁还要好，底盘滤震性和舒适度也都能媲美中级车。
唯独双离合变速箱确实不太省心，王先生说感觉1.2T的高尔夫变速箱换挡顿挫感比较严重，而且比1.4T的试驾车要严重很多，不知是不是新车的问题。但询问4S店则被告知正常现象，而且1.2T和1.4T车型的变速箱是一样的。好在只是媳妇上下班代步开，单程6KM，总共有两个红绿灯，路况比较良好。
配置方面，虽然是入门级别车型，但是常用的基础配置比较齐全。标配六个安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，定速巡航，电子手刹，多功能方向盘，天窗等。
不过配置方面也有两个槽点，第一点就是大灯为卤素灯，夜晚照明效果非常差，存在一定的安全隐患。第二点就是发动机自动启停功能真不如没有，每次上车都要手动关掉，这个功能既不省油还损伤发动机，同时影响启动时的平顺性。总体来说瑕不掩瑜，落地13万买个高尔夫，现在来看还是挺值的。
以上内容就是大众高尔夫丐版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众高尔夫的看法。