广汽传祺gm8挡位怎么操作
21款传祺m8低速换挡顿挫？
21款传祺m8低速换挡顿挫？
变速箱顿挫异响的原因：1、电磁阀损坏。2、钢片、摩擦片烧蚀。3、变速箱油未定期更换。建议到维修点检查维修。
变速箱顿挫异响什么原因
1、电磁阀损坏
如果油压电磁阀损坏会导致油压过低或者过高，这样离合器、制动器结合的速度自然会有冲击感或滞后感。同样换挡电磁阀卡滞，其影响效果就更直接、更明显了，它会使离合器该迅速分离时没有分离，该快速结合时没有结合，导致动力中断，让车主感受到顿挫。
2、钢片、摩擦片烧蚀
例如：1挡升2挡、2挡升3挡的时候一切正常，其它挡位也正常，单独3挡升4挡出现顿挫，那么故障原因就很明显了，很可能是负责4挡的离合器或制动器打滑所致，当然首先要排除电磁阀故障，因为电磁阀在拆卸油底壳后，很容易进行测量检查。离合片烧蚀不仅会造成换挡顿挫，自然还会导致该车行驶无力，摩擦掉的渣滓还会污染变速箱油，导致病情进一步加重。
3、变速箱油未定期更换
如果自动变速箱长时间未进行保养，变速箱油性能的各种指标就会大幅度下降，比如润滑性、粘性及油温稳定性，特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式、强制升挡（锁挡、锁定某一特定挡位行驶），会出现“干”加油门车辆跑不动、行驶有拖拽感、顿挫感，当油温超过135°时，对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
传祺gm8运动模式怎样使用？
传祺gm8使用运动模式的方法是：将挡位从D挡切换至S挡即可，汽车在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停。
汽车运动模式应该要定期适当使用，有利于清除发动机内的积碳，同时提高发动机寿命。运动模式是通过改变汽车油门踏板特性、变速箱的换挡逻辑，来改变动力输出特性；运动模式不具备改变发动机功率的能力；运动模式本身是只考虑性能的一种特殊驾驶模式，不会影响到发动机、或变速箱的寿命；运动模式更容易让发动机的性能、毫无保留地释放出来。
2020款广汽传祺GM8领航版在动力方面的配置怎么样？
2020款广汽传祺GM8领航版在2019年11月8日上市，新车在外观以及配置上进行调整。
动力配置2020款广汽传祺GM8领航版在动力上采用“传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机 爱信8速手自一体变速箱”组合，替代320T版本“传祺第二代320T发动机 6速手自一体变速箱”组合。
传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，采用全新高压缸内直喷技术、低惯量E-Turbo增压技术、GCCS燃烧控制专利技术、DCVVT双连续可变气门正时技术，发动机整体动力性能都有较大提升，最大功率/转速(kW/rpm)：185/5250、最大扭矩/转速(Nm/rpm)：390/1750-4000，符合“国六排放标准”，百公里油耗下降至8.5L。
这样的动力组合，在同级别车型中动力性能比较强悍，甚至与合资品牌的发动机性能相比也有过之而无不及。