手动挡松离合有咯噔异响维修
起步时松离合器有异响是怎么回事？
起步时松离合器有异响是怎么回事？
1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。
2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。
3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。
这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：
一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；
二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。
离合器怠速时候踩到底没有声音抬起来有声音是什么毛病？
在怠速状态下踩离合没有异响，抬起踏板就出现异响，你说的这个情况有两种可能性，
一个是变速箱输入轴轴承损坏，这个是比较常见的一种原因，当变速箱输入轴轴承损坏了，在怠速状态下抬起离合器踏板，发动机就会带着输入轴转动，从而出现异响。只要踩下离合器踏板以后，切断发动机和变速箱的连接，这样异响就会消失了。
还有一个原因是离合器分离轴承部分有问题，但不一定是分离轴承本身损坏了，有可能是分离轴承回位弹簧，或者分离轴承座损坏了，导致抬起离合器踏板之后，分离轴承依然还和压盘有接触，这样也会出现异响。
半离合起步有哒哒哒的声音离合松完又没有了？
出现这种异响基本上是离合出现了问题，大多数的异响都是因为离合器的分离轴承出现了异样，可以去专业维修厂检查一下分离轴承。由于分离轴承可能出现松动或者脱落，在发动机震动的时候松动的分离轴承跟着一起震动，就会出现哒哒哒的响声。而踩下离合的时候，由于离合由重新把它给压紧了，所以声音又没有了，松开离合后分离轴承又跟着脱落。
还有一种情况，就是在检查变速箱的齿细声这个声音是一个在怠速状态下出现的声音，它在变速箱空挡位置出现，很有节奏的哒哒声。只要是挂上档就会消失，踩下离合也是会消失的，这就感知是否是齿细声，还是其他声音，这就要拆检来判断他的声音的出处。一般这种声音的出现是在新车就会出现，这种的声音是一种机加工产生的声音，这个不好处理。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。