提升桥的优缺点
天桥上的拱形是什么作用？
天桥上的拱形是什么作用？
是为了分解桥梁所承受的重力，在两桥墎之间加一个拱，拱顶中点就相当于一个桥墎，那不但桥梁重量从两个桥墎承担变成了三个桥墎承担，而且桥梁的跨度合减少到原来的二分之一，这样桥梁的坚固性就会大大增强，能够承受更重的重力了。
中提升桥和后提升桥哪个好？
在提升桥提升后，中提升桥相比转向更稳定，但后提升桥相比整体优势更加明显
中间提升桥和后提升桥分别只转向桥后或驱动桥前的一对能够收放的载重桥
提升桥重车可以升起来吗？
重车状态半挂的提升桥不能提升，因为:
1.提升桥提升后重量压在其他未提升桥上面容易造成受力桥损坏；
2.提升桥提升后制动减速或停车时参与的桥减少，会造成制动效果下降。
卡车升降桥有什么用？
卡车升降桥是在活动桥跨两端各有一座塔架和悬挂的平衡重。当船舶要通过时，将桥跨升起，暂时中断桥上交通，船舶通过后再降回原位，恢复陆地交通。
升降桥两端的平衡重，一般做成和升降桥跨结构的重量相等。桥跨结构的两端支点用缆索通过塔顶的滑轮和平衡重连接。因此，活动桥跨的升降不需要很大的动力，它可适用于铁路桥。
6*2提升桥优缺点？
优缺点：①特别对于有单面放空的工况的车来说，节油，省轮胎能有效提高其运营的效率。
②提升桥技术国外已经较普遍，但在国内还比较的少见，主要是由于提升气囊悬挂价格较高，国内用户对价格较为敏感。
③大运挂车的这款提升桥挂车通过悬挂结构的创新，以较少的成本达到提升的效果，其创新精神值得学习。
断开式驱动桥的优缺点？
断开式驱动桥结构较复杂，成本较高，但它大大地增加了离地间隙；
减小了簧下质量，从而改变了行驶平顺性，提高了汽车的平均车速；
减小了汽车在行驶时作用于车轮和车桥上的动载荷，提高了零部件的使用寿命；
由于驱动车轮与地面的接触情况及对各种地形的适应性较好，大大增强了车轮的抗侧滑能力；
与之相配合的独立悬架导向机构设计得合理，可增加汽车的不足转向效应，提高汽车的操纵稳定性。
这种驱动桥在轿车和高通过性的越野汽车上应用相当广泛。