高速怎么开车又快又稳
为什么汽车高速行驶是在弯道内侧要比在外侧显得稳定？
为什么汽车高速行驶是在弯道内侧要比在外侧显得稳定？
车辆行驶过程中的稳定性和车辆速度以及路面的状况有直接的关系！汽车高速行驶时如果遇到弯道，一般情况下在弯道内侧要比在外侧显得稳定，这种情况一方面是因为弯道内侧一般路面的倾斜角度会比弯道外侧更大一些，可以给汽车提供很多的抓地力和向心力，另一方面弯道内侧肯定会比弯道外侧转弯半径更小一些！
在高速公路上行驶，轿车最安全的速度是多少？时速120公里刹车距离是多少米？
没有最安全的速度！刹车距离的长短也不是最安全的保证！
我之所以首先明确地表明观点，就是希望你，在高速公路上驾驶，行驶速度低，刹车距离短，不是最安全的保证，不要把安全驾驶的着眼点放在这些方面。
一、合理的速度就是最安全的速度。我国高速公路一般限速最高120公里。不超速这是安全行驶的最基本要求。但并不是说120公里就是最不安全的车速，车速越低，就越安全。高速公路上也有最低车速的限制。最低车速的限制，并不只是为了提高运输效率，同样也是为了保证行车安全。说明车速过低，和超速过高，都是高速公路行驶不安全的隐患。
根据路况，车况，车流，天气，驾驶人五者合一的实际，开出一个实时合理的车速，才是最安全的车速，这个车速，不是固定的车速，是变化的车速，不是车速越低越安全。
二、刹车距离短不是行车安全的主要因素。剎车距离是指踩下制动，车辆开始制动到车辆完全停止的距离，是车辆性能的一项指标。在车辆行驶过程中，驾驶员的制动反应，快零点几秒与慢上好几秒，不是制功距离长短所能弥补的。紧急制功让车停下，本身就是迫不得已的危险操作，靠制动距离短避险远不如保持合理车距，最安全的办法是合理的车距和合理的车速，这比任何“制动距离最短”要安全的多。
三、刹车距离是多因素决定的在120公里的车速下，刹车距离也不是一个确定固定的数字。首先，不同的车型，在相同的车速下刹车距离不同。其次，相同的车型，在不同的路况下，刹车距离也不同。还有，在相同路况和相同车辆的情况下，驾驶员制动的方法，技巧不同，刹车距离也不相同。题主之所以这么问，就是想在120公里的车速情况下。从刹车距离上，作为掌握安全距离的参考。实际上，作为驾驶员，了解，知道120公里的情况下，自己车型的刹车距离是多少，完全必要。但如果不能正确的理解，仅以刹车距离确定你的车速和车距，则是十分危险的。
高速公路上的安全行车是一个驾驶员综合经验和素质的体现，绝不是重视某一方面就能达到“安全的。