轮毂et值与原车et值对照表 轮毂et值49和38的区别？

轮毂et值与原车et值对照表

轮毂et值49和38的区别？

轮毂et值49和38的区别？

轮毂et值49和38的区别是:轮毂et值38比轮毂et值49轮毂向内移了约1cm。这个数字可能会明显影响车辆的行驶稳定性和转向半径。
轮毂ET值也称为ET偏值。ET值就是Off-set值，即偏距，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM,有正、零、负三种。

迈腾海外版轮毂18寸ET值是多少？

原厂ET值是42。
18寸轮毂参数：规格为18乘以8J，ET：42，孔距：5乘以112，中心孔：57.1，重力铸造，原厂单个净重12.6kg。迈腾的长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，是一款4门5座三厢车，环保标准符合国VI排放标准。

奥德赛轮毂et值？

表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。 　　
ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的，一般是越野车上的改装。 　　
轮毂的偏值（偏位）常记作ETxx,ET 30表示偏值为 3cm；ET-30表示偏值为-3cm。一般正值轮毂最大的是＋50，而负值最大的是－44。

轮毂孔距一样et值影响什么？

ET值大小对轮毂的影响有：
1. 改变轮圈的Offset会改变车子的轮距。
2. 改变Off-set也会影响轴承的负荷。
3. 轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响。 轮毂： 轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。 ET值： ET值就是Off-set值，即偏距，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM,有正、零、负三种。Off-set定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧方向的为正，往轮圈内侧的为负。